中美空軍混合團的成立

  如在中國作戰的美國志願大隊,還是獨立在美國軍隊之外,他們要取得裝備和人員支援的機會,就微乎其微。然而在珍珠港事變和日軍入侵緬甸後,也就沒有理由再置身於美軍在中印緬戰區的司令部之外了。因而把美國志願大隊和美第十航空軍合併,由於裝備人員補給短缺,所以駐華空軍的主要任務只能局限在保護脆弱的中印補給航線"駝峯空運",經過多次協商,羅斯福總統最後接受了蒋委員長的建議,給了陳纳德一支增援部隊,成立十四航空隊,並且賦予他在中國的獨立指揮權。

 民國三十二年三月美國第十四航空隊派至中國作戰,為謀進雙方合作功能,及加强對日寇之打擊起見,乃採用陳納德將軍建議,雙方各派幹練之空地勤人員,並各以三個大隊之兵力配合作戰,分別成立了一大隊(轟炸大隊)、三大隊(驅逐大隊)及五大隊(驅逐大隊),其上設一團司令部统轄之,定名為中美空軍混合團,三十二年十月一日正式成立於卡拉齊,美方團部設司令一人,負責作戰訓練,內分四個科及若干特業參謀部門,我方團部初由路司令兼任團司令,負責補給,嗣後改設副司令一人執行一切職務,並仿照美方組織及兼顧國情充實必要人員,正式成立日期為三十三年八月一日,計轄驅逐機八個中隊,中型轟炸機四個中隊,及照像偵察機二架。

該團成立後,先在印度卡拉齊予以訓練,再行返國作戰,三十三年一月進駐柳州,四月一日遷駐梁山,七月十五遷駐白市驛,三十四年七月進駐湖南芷江,轉戰華中各地,戰果輝煌,迨至抗戰勝利後,即於年九月撤銷此單位,國共戰爭正式白熱化。
( 此文摘自國防部編譯 中美空軍混合團英勇戰鬥紀實 )