第一大隊第四中隊 汪正中

 1944(民國三十三)年六月十一日,中美聯隊第一大隊第四中隊的兩架B-25轟炸機,自廣西二塘基地向北出發,任務是支援湖南境內的長沙第三次會戰…

  擔任長機駕駛是美國籍的Donald Keefe分隊長,而僚機則是首次執行作戰任務的汪正中少尉,他不久之前才剛從美國結訓,並且負責長途運送B-25到達印度,然後隨即返國內參戰。

  當這兩架轟炸機在長沙外圍展開投彈掃射之際,日軍地面炮火也猛烈地向他們還擊!汪正中突然發現前方的長機冒出大量濃煙,並且速度也頓時減慢下

來,瞬間就從自己的機身下向後漂滑,等到汪正中再回頭觀察時,竟然就再也見不到他的蹤影了!在失去了長機的情況下,初出茅廬的汪正中仍然臨危不亂,直到獨自投完所有的炸彈向南返航。

桂林基地上,當時由於許多隊員都在返國後新婚,所以每次有飛機出任務時,一定會有部份家眷也來到機場,等待著家人的平安歸來;這天,大家都知道有兩架B-25出動,結果卻只有單機返航,心裡上都無比的沈重!

當汪正中將座機滑到停機線後,就順手將機艙的玻璃窗推開,卻不知道地面上的人們都在對著窗口內跳望,後來竟然聽到有人用驚訝的口氣高呼:「是中國人!」

原來依據大家的猜測,能夠在危難中倖免的機率,泰半應該歸於經驗老道的美國幹部,沒想到是本國飛行員,汪正中能夠完成任務並且自行摸索返航,的確大大的出人意料。

不過在此種情況下,難免仍造成幾家歡樂幾家愁的景像,因為那架B-25長機始終沒有回到基地;不過使人驚喜的是,事隔將近一個月之後的七月十三日,Donald Keefe上尉分隊長和他的機員在友軍協助下,也從地面長途跋涉回到桂林,這真是難得奇妙的結局。

剛作戰返回基地的B-25,機槍射擊後留下清楚的煙痕,機頭彩繪裸女抬起玉腿形成「4」中隊徽。