第五大隊 大隊長張唐天
 

提到張唐天將軍,不但是戰績輝煌、功勳卓著的空軍名將,且是好學不倦,學識淵博,公正廉明,英明幹練,有卓越領導能力的將領。筆者曾係他兩度部屬,在所見所聞所談中,對他為人治軍利戰績知道不少,所以筆之於書,以供長官同仁參考。

張唐天將軍航校第五期生,先後擔任我空軍作戰部隊四大隊、五大隊、六大隊、十一大隊飛行員、分隊長、中隊長、大隊長,戰術管制聯隊長,和空軍作戰訓練策畫督導的作戰署長、空軍全般業務督導考核的督察長,多次率傾部屬,冒險犯難,出生入死的英勇鬥戰,獲得豐碩的戰果,拯轉了轉敗為勝的戰局。政府宏表彰其功勳,又後頒發崇高的寶鼎勳章、雲麾

(左美國大隊長丹寧、周志柔將軍、右張唐天將軍合影)

勳章、乾元勳章、復興榮譽勳章、洛書勳章、勝利勳章等,又曾與美軍並肩作戰,美國政府並頒贈鋼星自由勳章,並曾記大功兩次。這些,不但是他個人心血換來的榮譽,也給我國家和空軍增添美好的形象和榮譽。

筆者日前親至張將軍家中拜望,並作了一次深入的訪談,張將軍追溯在湘西會戰中,他領導空軍以芷江基地,協同第國軍在湘西雪峰山一帶擊潰日軍猛烈攻勢,證之為抗戰勝利主要因素。他神采奕奕,侃侃而談。歷次的重要戰役如下:

(一)第一次奇襲是發現位於湖南岳陽北、長江北岸洞庭湖邊之白螺磯機場,為敵空軍基地,經常有戰鬥轟炸機百餘架,有嚴密之防空砲火及搜索雷達,故必須講求奇襲。民國三十三年七月十四日,他領導五大隊,P-40戰鬥機二十一架,配合十四航空隊B-24機群,清晨七時三十五分到達白螺磯機場上空,以分隊為單位,分區穭ㄕP方向,轟炸掃射,擊毀敵機三十七架,擊傷十架,我方亳無損失。

(二)第二次奇襲白螺磯機場,同年七月二十四日率領五大隊,P-40機二十二架,於清晨七時起飛,採用超低空力式,於八時三十五分到達目標區上空,接近目標區上空,接近目標時攢升,然後掃射,並於五十尺高度投下傘彈,擊毀敵機三十七架,擊傷八架,並估計敵一百名飛行及機械人員被擊斃。

(三)第三次奇襲日軍白螺磯機場,同年七月二十八日,張將軍率領五大隊出動P-40機十八架,上午十一時五十分起飛,於十三時二十分到達目標區上空,以三個分隊,進入機場攻擊,擊毀敵機二十三架,擊傷六架,並佔計約有日軍飛行員及機械士等地勤人員七十五人之多擊斃。

張將軍檢討三次奇襲日軍白螺磯機場戰果,知前述共擊毀敵機六十六架,擊傷三十五架,迫使日軍撤離了白螺磯機場,奪取了戰場制空權,切斷了敵人補給線,以及直接支援友軍,皆獲顯著效果,張將軍認為我戰術空軍運用之成功,是三次奇襲白螺磯勝利之鐵證,由此他更有所認識,勉勵我空軍戰術運用和致勝之道,必須具備高昂的士氣、優良的技術、指揮的卓越、良好的裝備為先決條件,要以攻擊為最佳的戰術行動,奇襲又為攻擊之最佳手段,擊毀敵機於地面,遠較空中對抗,容易得多。張將軍又說:若超低空攻擊,則有賴於精密之準確,航行計畫、卓越之領導和高超之編隊技術,這需要部隊長以智慧、經驗,靈活戰術運用,和全隊空、地勤人員精誠團結合作,纔能克竟全功。

張將軍尤深具強烈的整體觀念和團隊精神意識,並以此要求官兵共識共行,他領導的空軍部隊中不分空勤、地勤,一視同仁,如兄如弟,宛若一家,並要求多與友軍協調合作。張將軍領導之五大隊,與美國空軍編成中、美空軍混合團後,同美國空軍官兵協調合作無間,共同對敵作戰。那時戰場制空權為我掌握,我空軍即集中兵力,支援地面友軍,攻擊日軍交通補給線,通往戰地之鐵路、公路、河流之運輸工具及橋樑等,連續不斷轟炸與掃射,使敵人日間交通運輸中斷,僅在夜間有限活動,此間敵人對空砲火猛烈,每日均有飛機及人員損傷,所幸跳傘降落敵後飛行員,多由當地民眾護送芷江基地,愛國精神至堪欽佩。

周志柔將軍親為張將軍頒授勳章

經半年餘之持續攻擊,空軍阻絕戰場任務已獲實效,張將軍繼說:日軍於三十四年四月發動兵力八萬人,由敵駐邵陽司令官牢西一郎指揮企圖分進合擊,包圍進擊我野戰軍,占領我芷江基地。我第四方面軍,利用有利地形,固守雪峰山正面,我空軍則集中兵力密接支援地面部隊之戰鬥,如洞□、山門、放洞、隆迴司、岩口鋪、芙蓉山諸據點,戰鬥均激烈。

惟此時我第一線部隊,已配有對空聯絡電臺,可直接與飛機聯終,指示攻擊目標,準確有效。芷江空軍基距離前線航程很近,密接支援容易。每一飛行員,每日駕機出動任務有兩、三次之多,遲滯敵之攻擊,成效顯著。第四方面軍亦派有高級參謀王重之上校,駐於芷江空軍基地擔任聯絡,多次搭乘我P-40雙座機飛赴前線觀察,提供戰術意見,經過數週我陸、空密切協調合作,聯合阻擊,敵軍不支潰退,終於造成「湘西大捷」,此為我抗日戰爭史上陸、空協同作戰勝利,最具典型之戰役。

經過一戰役,張將軍體念陸、空協向作戰,期能獲得勝算之道,實戰經驗之談,筆者記述如後,或許值得我長官、同仁記取參考者:()空中優勢之爭取,為協同作戰空軍首要之任務,有了制空權,纔有空中及地面作戰之自由,始能集中兵力於望之地點而發揮之。()切斷敵方交通補給線,使敵方作戰物資、裝備及兵員,不能到達戰場,使其戰力日趨萎縮,有利我軍展開攻勢行動。()空中密接支援第一線之戰鬥,首賴密切之地面聯絡,及對空通信電臺精確指示攻擊目標,然後以密集之火力,轟炸與掃射,摧毀敵之攻勢。

當年國防部檢討此役,空軍發揮制空威力,予敵攻擊部隊以殲滅性之轟擊,遏阻及遲滯敵部隊之作戰行動,為扭轉戰局重要關鍵。先總統蔣公曾召見參戰和指揮人員,頒發勳獎章和豐厚獎金,並致贈美國丹寧大隊長照片留念;美國總統羅斯福先生並頒發五大隊團體榮譽勳竟,是我空軍無上的光榮歷史。

前面述及張將軍湘西會戰輝煌的戰績,現在要回頭來蝑z他第一次參加梁山空戰的英勇事蹟。

民國二十六年秋,對日抗戰自武漢轉進後,空軍集中梁山機場訓練。日軍對我空軍這重要基地,不斷地施以殘酷的轟炸,機場受到嚴重破壞,多少無辜同胞也遭受炸彈轟炸而命喪。

可是不殺人便是自殺,戰爭永遠是不留情的,敵人愈來愈驕橫放縱了!張將軍當年他們這些年輕飛行員們,正接受俄式E-15戰機訓練完畢,奉令攔截打擊日軍轟炸戰鬥機的任務。

那是秋天八月十三日,天氣晴和,秋色布滿了大地。當防空監視哨發出敵機九架繞雲陽上空,向梁山西飛的消息,我空軍飛行戰將立即起飛迎戰,發現敵機已由東南方緩慢進入梁山上空,迎擊的十二架戰鬥機,由領隊率領往西北爬高,高占位置向敵人攻擊。張將軍那時雖是年輕的飛行員,第一次參加空戰,但由於強烈的愛國心驅使,英勇無比,說時遲,那時快,他首先衝入敵機群,上下左右翻騰,來回俯衝掃射,霎時敵機群散了,慌忙地將炸彈亂丟亂擲。這時張將軍非常興奮,緊咬著一架敵機尾巴纏鬥,除緊密的機槍掃射外,還直向敵機猛撲,竟損及機翼斷裂。由於他勇敢果決的精神,高超優越的飛行技術,操縱傷殘損壞的戰機平安越降落梁山基地,這真是難能可貴的奇蹟,獲得上級長官的獎勵,同仁們讚賞不絕。這次空戰,情報顯示,梁山境內當場兩架敵機墜落,梁山、萬縣交界發現敵機殘骸四架,其餘三架在雲陽、大竹深山中,張將軍他們對敵勇作戰,獲得了豐碩戰果。此役後,空軍人員仍在等待殺敵,可是許久,再也不見敵機敢「光臨」梁山上空了!

(摘自中國的空軍 作者:鄧正福)