中日東北之戰 第一次空戰

 

民國十九年,美國寇蒂斯.萊特公司駐滬代表韋斯特.維爾先生。介紹我國購買美國波音公司所出品的新型戰機波音二一八型,亦即類同美國陸軍之P-12及美國海軍之F4B-3戰鬥機。此機經軍方驗證合格後退還波音廠,復經重整後賣予我國,但維持原有波音二一八型號,註冊編號為X66W,旋即裝運來華。甫抵上海時,適逢滬戰發生,起岸後先行儲放在碼頭倉庫,趁夜祕密運往法租界內一家汽車工廠,由外員完成組裝後,再送至虹口機場,進行試車及裝置槍械。聘請美籍之羅伯特.舒特先生(Robert Short)為波廠試飛員。(以上所诉引用中國飛機網站原文)

波音(BOEING P-12)註冊編號為X66W,為美造戰鬥轟炸機,於北伐成功後所購買。

此事追溯至民國二十年,日軍占據了滿洲州(東北)就開始與中國軍隊發生衝突,一連串事件使衝突愈演愈烈。日軍於二十七年登陸上海,同時自航空母艦「加賀號」上實施空中攻擊,但遭到中國軍隊之抵抗。日軍擊落一架由美籍試飛員舒特所駕「波音」二一八(P12/F4B)型戰鬥示範機,獲得了第一次空戰勝利紀錄。

經過是如此:舒特在空中攔截到三架日本轟炸機編隊後,接連發動兩次攻擊,擊斃了其中一架轟炸機的後砲塔槍手,使他成為日軍在空戰中第一位陣亡者。舒特轉過身來正打算再攻擊時,卻為三架在高空掩護轟炸機隊的日本戰鬥機所圍攻而中彈墜毀。

此後,經過長達五年也沒有再度發生空戰。然而,中國急需建立其空軍乃是不爭的事實,於是,趁著局勢暫時和緩的時期,中國政府便加緊訓練飛行員及採購戰機,著手建立了中國空軍。

中國抵抗日本的侵略戰爭全面展開於民國二十六年,而持續了整整八年之久。戰爭初起時,中國空軍所使用的都是各型較老舊的美國與義大利戰機,但是第二年──二十七年,蘇聯就開始介入,提供了人員與飛機(E-15E-16)。儘管如此,日本的「中島」式(Nakajima)與「三菱」式(Mitsubishi)戰鬥機仍然占了極大優勢,以致戰爭進入二十九年時,中國空軍戰力已難維持了。

戰爭延至民國三十年初,中國空軍開始自美國獲得少數飛機,同時美國志願隊的飛行員也陸續來華。三十年十二月,日本偷襲美國珍珠港,美國再也無法置身事外而參與了第二次世界大戰後,中、美混合大隊便告編成,並配備了 P-40 型戰鬥機。戰爭之後期,則換裝為 P-51 野馬式戰鬥機,贏得了最後的勝利。

(摘自中國的空軍 歐陽漪棻)