江苏浙江两省之航空

 

1922年直奉第一次戰爭後,曹錕賄選成功,竊位北京。他以黃河流域為其基本根據地,繼又伸張勢力到長江以南。蕭耀南早據湖北,齊元控制蘇皖贛三省,孫傳芳又進佔福建。當時吳佩孚又使川黔軍攻掠四川,勾結陳明、沈鴻英等牽制廣東,又駐兵山海關喜峰口,以阻禦奉軍,真想氣吞山河,席捲天下。曹錕為表示對其所屬主要將領之優遇,於1923年春,特派飛機三支隊,第一支隊駐洛陽,歸吳佩孚指揮,第三支隊駐南昌,歸贛督蔡成勳指揮。至1924年秋,第二次直奉戰爭爆發時,此兩支隊統為調回,到山海關前線參加戰爭。

第二支隊駐南京歸蘇督齊變元指揮。第二隊的編制是愛佛樓式飛機兩架,大小維類式飛機各一架,以尉遲良為隊長,顧榮昌、陳步洲、鄒慶雲、蔡祖堯為飛行員,駐紮南京小營。於1924年春,在蘇州擴建飛行場一所,不時在南京蘇州之間練習飛行。同年末尉遲良去職,飛行員顧榮長特任隊長。

齊燮元為直系主要將領之一,他對吳佩孚表面恭維,暗爭雄長,不甘居下,故直奉再戰開始時,齊未出一兵一卒,幫助討奉。待至馮玉祥北京革命,直系瓦解,吳佩孚駐在天津,本想收容山海關、喜峰口兩線之兵,一齊順津浦路退至長江流域與齊會合,希圖再起,為齊阻絕。吳不得已,乃隻身浮海而走,大軍盡潰。經此以後,齊亦孤立,更不能容於皖奉兩系矣。

1925年春段祺瑞為北京政府臨時執政,奉系津浦路向南發展,由張宗昌為前驅,奉軍繼之於後,先取安徽,以姜登選為皖督,繼即趕走齊燮元,以楊宇霆為蘇督。張所擄獲江蘇陸軍航空隊之飛機人員,統移送瀋陽交東北航空處接管,江蘇航空,從此消亡。

浙江航空,是在1922年間由浙督盧永祥舉辦。盧乃皖系將領,直皖戰後,盧永祥直系福建孫傳芳和江蘇齊元兩雄之間,情勢危急,希圖自救。一方面聯絡粵省孫中山及東北張作霖,由其公子盧小嘉與孫科、張學良會議於瀋陽,結成反直陣線的三角同盟。一方面自己又充實兵力,創辦航空。由法國購得貝來蓋式飛機六架,毛蘭酋式單翼飛機四架,在浙江筧橋建立浙江航空教練所,以朱賓侯為所長,招收學員,訓練飛行,希冀成立空軍。

翌年春,又在上海龍華建設飛行場一所,希望伸勢力於蘇境。但1923年秋,閩孫蘇齊即會攻浙盧永祥,結果盧永祥敗,退至滄州。當時上海護軍使何豐林對盧永祥表示同情,盧永祥得以無事而退隱。他所創辦的航空教練所,即被孫傳芳所獲,以原有之飛機,組織浙江省陸軍航空隊,以顧榮昌為隊長,張雄、耿煜曾、陸步洲、米嘉禾等為飛行員。至1926春,孫傳芳為五省聯軍總司令時,此隊改稱聯軍航空隊,移駐南京小營。此後又續購法國六一三式高德隆飛機六架,施來克”PBA水面飛機四架。

1926年末,又成立五省聯軍航空司令部,下轄兩個航空隊。張繼為第一隊隊長,耿煜為第二隊隊長。1927年春,北伐軍攻到滬寧,孫傳芳潰退,此航空機關部隊,統為國民革命軍東路總指揮部接收。

摘自:舊中國空軍秘檔