第四大隊第21中隊見習官 丁壽康

今年6月,重慶空戰史專家唐學鋒幾經波折,終於在廣州農林上路一普通居民樓見到了空戰英雄丁壽康的後人。他小心翼翼打開一個已經泛黃的信封,這是1940716日中國空軍飛行員丁壽康在重慶白市驛空軍機場,寫給親人的最後一封家書。

筆墨未幹上戰場
  19151月,丁壽康在廣東潮安出生,21歲時考入廣東航空學校第8期學習。“兩廣事變”後,原廣東航空學校第8期新生入中央航空軍官學校第8期繼續受訓。畢業後的丁壽康被分配到中國空軍第四大隊第21中隊任見習官,駐防重慶。

家鄉被日本人佔領,丁壽康只能通過書信

丁壽康與I-15戰鬥機合影

的方式與親人聯繫。空戰的空餘時間,給遠在泰國的叔父寫信,成為了他多年來養成的一種習慣。
  1940716日上午,像往常一樣,丁壽康正在給叔父寫信。1010分,重慶市防空司令部拉響了全市有敵機來襲的防空警報。此時,丁壽康剛寫完家書,筆墨還未幹,他來不及將信裝進信封堙A就趕緊穿好飛行服,背上降落傘,戴上飛行帽,從桌子上一把抓住飛行鏡向戰機飛奔而去。

從白市驛機場升空
  1025分,中國空軍第四大隊第22中隊的7架霍克Ⅲ戰鬥機從廣陽壩機場起飛。
  1035分,中國空軍第四大隊第2123中隊的17I-15戰鬥機、1架霍克-75戰鬥機,第24中隊的6I-16戰鬥機在大隊長鄭少愚帶領下,從白市驛機場依次升空,丁壽康駕駛的是編號為2112I-15戰鬥機。
  中國空軍機群升空後,飛至重慶上空匯合,並重新編隊,在大約3500米高度上空巡邏警戒。1117分,敵機群逼近市區,高度為6800米。中國空軍機群有24架已升至6500米,發現敵機後即對敵爬高迎擊,將敵機群左右兩個中隊沖散。中國空軍在發動第一次衝擊後,又在敵側後兩面反復對敵機群攻擊多次,一直追到永興附近,才返回重慶上空警戒。
  在空戰過程中,丁壽康駕駛的飛機中彈,他跳傘降落在江北羅家老房子,最後機毀人亡。
戰友發現家書幫忙寄出
  丁壽康的戰友洪奇偉在空戰結束後,回到飛行員宿舍,發現了那封筆墨未幹的家書。幫丁壽康寄給了他的叔父,並在後續的信中,向他的叔父描述了丁壽康犧牲的一些細節。

“今天,可紀念的今天(七月十六日),丁壽康剛寫完給你的信,電話就說有警報,我們照例拿起飛行衣、眼鏡上汽車到機場候命。我這次和他是同一編隊群,他在左,我在右。起飛後我們即在高空,約一小時後27架敵機進入,我們即向之迎頭痛擊,當時我機隊形已亂,各自追擊。等我落地加油時,卻不見壽康降落,時值警報尚未解除,我們仍起飛迎敵。警報解除後,即得知壽康跳傘落於江北,我等都認為他生命定無危險,誰知晚間就聽說壽康已死,同事都悲哀莫及。”
  後來得知,丁壽康跳傘後落在一間學校附近森林中。學生熱心救助送往醫院,但因交通不便,送到醫院時他已流血過多,救護無效。當晚即將遺體接回,並置上等棺木,最後被葬在空軍烈士公墓。
重慶晚報記者 吳娟 陶昆 文 畢克勤