臺山市石華山風景區在市區東北2公里處，此地不但以奇石嶙峋、風景秀麗著稱，而且因建有“飛虎隊紀念亭”和紀念牌樓備受遊人矚目，凡是來此遊覽的人們都會到紀念亭旁一睹風采、緬懷偉績。

        據介紹，紀念亭建成於1991年3月，由原“飛虎隊”空軍上尉梁炳聰等10多位美籍華人飛行員捐資，委託臺山市海外聯誼會修建。亭子呈六角形，高9米，亭子分成兩層，下層檐上匾額刻“飛虎隊紀念亭”6字楷書。紀念亭中心有花崗岩紀念碑，以中、英文雕刻記述“飛虎隊”戰功以及建亭緣由；上層有直徑1米的彩陶飛虎隊隊徽。整個紀念亭建築風格簡潔明快，給人印象深刻。而它的對面則是1994年再次由飛虎隊員捐建的紀念牌樓，與紀念亭形成呼應之勢。

        紀念亭為鋼筋混凝土結構，占地面積75平方米，呈六角形，高9米。紀念亭分成兩層，下層簷上用紅色大理石匾額刻著金色的中、英文“飛虎隊紀念亭”。兩旁的圓柱上寫著“第二次世界大戰，美國空軍飛虎隊”。上層是直徑1米的彩陶飛虎隊隊徽。紀念亭中心有花崗岩紀念碑，碑高2米，碑身為四面體。碑的正面以中、英文刻著建亭緣由“謹此碑獻給，美國志願大隊兼中國戰區美空軍特遺隊及美國空軍第十四航空隊陳納德中將飛虎隊指揮官，在中國第二次世界大戰期間同日本戰鬥直到最後的勝利”。第二次世界大戰期間，在對日作戰中，美國空軍飛虎隊在陳納德將軍的指揮下，英勇善戰，擊敗了侵華的日本空軍，取得了輝煌勝利。在1941年至1945年之間，飛虎隊得到重要的補給，通過緬甸走廊經印度飛越喜馬拉雅山運到昆明，美國第十四航空軍的力量從來沒有超過500架飛機，但卻摧毀了上千架敵機，贏得了最後勝利，為永遠紀念卓越的領導者和全體飛虎隊隊員之戰績特立此碑。

        臺山人至今在海外有130多萬僑胞，人稱“中國第一僑鄉”。如此多的飛虎隊員祖籍臺山，家鄉人感覺無上光榮。因此當年飛虎隊員提議建紀念亭和牌樓時，得到當地政府和群眾的大力支持，將其建在素有“臺山八景”之一的石花山景區。

        蔡館長介紹，在抗戰期間，許多臺山籍華僑參加了美國人陳納德組建的“飛虎隊”，他們有的是“飛虎隊”的飛行員，有的是“飛虎隊”的地勤人員。
        五邑大學副教授梅偉強說，臺山人在220多年前就有到異邦謀生的記錄，到抗戰爆發時在海外已有100多萬僑胞。臺山籍華僑大多生活在北美地區，經過幾代人的辛勤耕耘，不少華僑已經過上了較富裕的生活，年輕一輩也在當地接受到了一定程度的高等教育，有些還掌握了飛行技術。在抗戰爆發後，這些華僑子弟身懷飛行絕技，毅然回國抗擊日本侵略者，當中有不少人加入了“飛虎隊”。
        蔡館長說，當年陳納德率領的2000多名“飛虎隊”隊員中，有九成左右的美籍華裔，其中絕大多數都是從臺山、恩平、開平等地赴美華人的後裔，特別是美國陸軍航空隊第14空勤大隊，基本上都是祖籍廣東的地勤人員。
        1941年12月7日，日軍偷襲珍珠港後，美國被捲入第二次世界大戰，美國國會也於1942年初通過了徵兵法案。當時，在美華裔青年被徵入伍的有兩萬多人，在歐洲、太平洋、亞洲戰場上為國效命，其中有1300多名華裔軍人被編入以華人為主的第14航空隊服務，被派遣到中國戰場支援美國第14航空隊作戰。

在紀念亭的對面則是1994年再次由飛虎隊隊員捐建的紀念亭牌樓

        牌樓高9.5米，寬6.5米。牌樓分為三層，門口高4米，兩邊四方柱上刻著“飛征中緬亞洲威震，虎逐倭寇天下名揚”。第二層匾額刻著中英文“飛虎隊紀念亭牌樓”，第三層是飛虎隊隊徽，牌樓與紀念亭形成呼應之勢。

        飛虎亭區內總面積800平方米，這歷史豐碑紀錄了臺山籍華人在二戰中所建樹的偉大功績，也是中美兩國人民友好的見證。

陳瑞鈿成中美共同的空戰英雄

        提到臺山籍僑胞支援抗戰，就不得不提到陳瑞鈿，他是臺山市大江鎮人。1932年，年僅19歲的陳瑞鈿返回祖國參加抗戰。1937年他便參加了“8·14”空戰。兩天后，他駕駛美制“霍克”雙翼戰鬥機，擊落了一架日軍“三菱”轟炸機，首開了自己擊落敵機的紀錄。在1937年至1939年間，他共擊落敵機6架。
        1939年12月27日在邕寧上空的戰鬥中，中方參戰的3架飛機與日本10多架戰鬥機遭遇，經過長達1小時的激烈空戰，中方共擊落了3架敵機。陳瑞鈿的座機油箱不幸被敵機擊中起火，他帶火跳傘，為借助高速氣流吹滅身上的火焰，他跳傘後並未立即開傘，始終保持清醒的頭腦直到快著陸時才開傘，雖然跳傘成功，但面部和全身上下被大面積燒傷。他的英雄事跡當時被廣為傳頌，被譽為“中國戰鷹”，同時還被編成美國英語課外讀物《中國戰鷹》出版。
        陳瑞鈿受傷後因當地醫療條件較差，不能得到很好地治療，以後又輾轉香港、衡陽，最後經美國人陳納德幫助，於1940年返回美國就醫。在美國，他的面部雖然經過5年的整容治療但並不成功。他不顧面部已扭曲變形，於1945年初又返回祖國，在“駝峰航線”執行空運任務，繼續為抗戰貢獻自己的力量。陳瑞鈿1997年9月3日病逝，享年84歲。

        就在他逝世不久後的10月4日，美國空軍博物館將他評選為“美國第一位二次大戰的空戰英雄”，稱他是“中美共同的空戰英雄”、“永遠令人景仰”。

        在這裡擺攤的許叔說，這裡經常有人前來遊覽拜祭，尤其是清明節。而每當有海外僑胞回來探親，總是要到此地看看。

摘自江門日報、廣州日報 2003-8-20