彭嘉衡伯伯病逝沒有幾天就收到了日本駐北京記者左藤 千歲小姐寄來她採訪飛虎隊老人在日本發表之報紙，上面有大約一個半月前千歲小姐訪問彭嘉衡伯伯後所拍攝之相片，此時的彭伯伯依舊神采煥發笑容可掬，如今己離開了人世，心中真是感慨萬分，只能在此寄上遙遠的祝福彭伯伯一路好走步入再也沒有病痛的世界。

        彭老的兒子彭灼南說，去年10月，彭老被查出患有白血病，隨後進行了骨髓移植手術。今年7月初，彭老的白血病復發，病情逐漸嚴重。由於年近九旬，化療過程又異常痛苦，彭老飽受磨難，“最後瘦得皮包骨頭，意識也越來越不清楚”。

        前天，彭老的病情突然惡化，呼吸困難、高燒不退，“但意識一直都很清醒”。前天下午兩點，彭老在平靜中停止了心跳，“這對他也算是個解脫吧”。 8月22日下午兩點，89歲的“飛虎隊”隊員彭嘉衡，在住所附近的一家醫院走完了人生的最後一程。

        昨天下午，記者在彭老家中看到，臥室的桌子上擺放著彭老的遺像，臥室牆上貼滿了他的照片。彭老的妻子倚在桌子前，面龐緊貼著彭老的遺像，“老彭，你回家了”。

        新華網北京８月28日電（記者倪元錦　王健）“他是一只飛虎，他越飛越高，飛向天堂……”年過八旬的傅汝梅，手捧丈夫彭嘉衡的遺像，低聲啜泣，喃喃自語。

        28日上午，北京八寶山人民公墓蘭花廳，擠滿了數百名手捧鮮花的送行者。祭拜者從內地各省、香港及海外趕來，為這位二戰老兵、“飛虎隊”飛行員送上最後祝福。

        專門從香港趕到北京祭拜的“香港關愛抗戰老兵志願者”招慧霞說：“很多抗戰英雄都是默默無聞的，他們就在我們身邊，中國人應該盡心意去關注他們、感謝他們。”

        彭嘉衡曾加入陳納德將軍的“飛虎隊”，與美國飛行員和機械師一起，在二戰中協助中國空軍對日作戰。1945年，24歲的彭嘉衡獲得由美國空軍總部授予的最高航空獎“優異飛行十字勳章”。

        ８月22日，90歲的二戰老兵彭家衡在北京逝世，沒能見證世界反法西斯戰爭勝利６５周年的喜日。歷史上約有500名中國人曾是“飛虎隊”成員，而今這個群體在中國大陸的健在者已不超過５人。

投筆從戎

        “父親臨終前一直在表達生為中國人的自豪，為中華民族做事的自豪。”彭灼西，彭嘉衡的二兒子說。

        定居美國的彭灼西，自父親上月急性髓係白血病復發後，就一直陪伴在側。

        他說，父親彭嘉衡的一生，見證了中國從落後挨打到偉大復興的歷史。

        1937年北京盧溝橋事變爆發後，１6歲的彭嘉衡投筆從戎。1940年，他考入黃埔軍校華僑總隊。1941年太平洋戰爭爆發後，彭嘉衡被國民政府送往美國學習飛行，受訓于著名的亞利桑那州盧克空軍基地。

        1944年，彭嘉衡結束在美飛行訓練返國，這年秋天就被分配到由陳納德將軍率領的前身被稱為“飛虎隊”的美國陸軍第14航空隊－中美空軍混合聯隊－戰鬥機大隊，駐扎在當時中國最大的空軍基地──湖南芷江機場。

        彭嘉衡駕駛的是Ｐ-40或Ｐ-51野馬戰鬥機，與日軍的零式戰鬥機進行空中格鬥。Ｐ-51稱得上是當時世界上最先進的戰鬥機，可執行護航、偵查、空中格鬥、轟炸等任務。

        令彭嘉衡感到最痛快的一次空戰發生在1945年３月的一天，他和戰友駕駛１0多架Ｐ-51戰鬥機奉命前往南京執行任務。他們從芷江機場起飛，沿長江飛到南京後，分別對明故宮機場、大校場機場進行攻擊。短短20分鐘，摧毀15架日機，而後安全返航，無一損失。 

        1945年８月14日，日本戰敗投降前一天，彭嘉衡被授予“優異飛行十字勳章”。此勳章是美國最高航空獎，只有圓滿執行50次飛行任務，才能獲此殊榮。

        提及自己一生最榮耀的時刻，晚年彭家衡說，那既不是獲得“優異飛行十字勳章”，也不是在一次空戰中帶著20多個彈孔艱難返航，而是在2005年９月３日的中國紀念抗日戰爭勝利60周年大會上，親耳聽到國家領導人肯定國民黨軍隊在抗日正面戰場的貢獻。

        2005年９月，二戰勝利60周年，彭灼西收到一封要求轉交給他父親的信。 這封有時任美國總統喬治·布什親筆簽名的信從白宮發出。印有美國國徽的信紙上寫道：

        “尊敬的彭先生，參議員科爾尼已經轉發了您８月１日的信。我非常榮幸能夠獲得您的消息，並對您曾經作為一名‘飛虎隊’成員而致敬。獻上我最恭敬的祝福。喬治·布什。”

        文革期間，彭老因海外關係停飛，整天挨整挨打，接著下放到內蒙大草原勞動改造。1972年回京，1982年平反，但沒有徹底落實政策，所在單位給他評定為與長期從事飛行專業無關的“資料員”。一直是既無職稱、也無級別的員工。直到1986年退休，在提級、加薪、醫病、福利分房等方面都沒有得到應有的公平合理待遇。而實際上，彭老早在1938年就來華參軍衛國了，可是中國卻按1 950年來計算他的工齡。

        “父親每次提起那天聽到中國領導人講到‘不會忘記與中國軍隊並肩作戰的飛虎隊’時，都特別興奮，”最小的三兒子彭灼南回憶說，“父親會說，‘你看，國家終于承認我們了’。”

        在那次大會上，胡錦濤主席發表重要講話指出，中國國民黨和中國共產黨領導的抗日軍隊，分別擔負著正面戰場和敵後戰場的作戰任務，形成了共同抗擊日本侵略者的戰略態勢。這是新中國成立以來，中國最高領導人首次公開肯定國民黨軍隊的抗戰貢獻。

        彭嘉衡作為嘉賓出席了在北京人民大會堂舉行的大會。那是他人生中第一次、也是唯一一次步入人民大會堂。中國政府授予彭嘉衡一枚“抗戰勝利紀念章”。

        從那以後，凡正式場合，彭嘉衡都會在胸前佩戴３枚勳章：“抗戰勝利紀念章”、“優異飛行十字勳章”和“航空獎章”。

        妻子和孩子都記得，彭嘉衡很少提起當年在戰場上九死一生的故事。“一說起來，他就會好難受，心裏堵得慌。”妻子傅汝梅說。

        彭嘉衡曾說他最大的心願是：最好不要再有任何戰爭。

        “父親說，他的飛機飛得很低，看得到那些入侵者的面孔，他們死去了，但其實年紀輕輕，都是父母的孩子，丈夫，和孩子的父親。不管什麼戰爭，死傷最多的永遠是老百姓。”彭灼西說。

        抗戰勝利後，彭嘉衡本計劃返回印度尼西亞陪伴父母，但卻被國民黨強行拉去打內戰。

        他無法接受與骨肉同胞為敵。“沒辦法，父親就把子彈都射在沒人的塔上，把炸彈投在湖裏。”灼西說。

        1947年，彭嘉衡回到印尼。兩年後，中華人民共和國成立，彭嘉衡立即投身新中國的航空事業。

        彭嘉衡曾在軍委民航局擔任飛行副駕駛、機長，後負責培訓飛行員，並從事專業航空飛行，執行護航、探礦、護林、滅蟲等任務，10餘年累計飛行７000多小時。

        文化大革命“期間，彭嘉衡因華僑、黃埔軍校學員、飛虎隊飛行員等身份遭到批鬥。

        “文革”後，彭嘉衡被安排做一名普通的信息管理員，直到1986年從民航北京管理局退休。

        “那個特殊年代，他承受過巨大的折磨和不公。但他從不抱怨。”傅汝梅說。

心願未了

        彭嘉衡晚年有一個心願，希望二戰中幸存的中美戰友能夠團聚，希望他們能來中國，看看當年自己冒生命危險幫助過的國家如今的繁榮發展。

        “遺憾的是，二戰後父親和大多數戰友失去聯係。我們聽說現在還有一些健在的飛虎隊員，但是團聚太難了，不知道他們的下落而且大部分人都很老了。”彭灼西嘆氣道。   

(摘自新華網站)