江蘇浙江兩省之航空

        當1922年直奉第一次戰爭後，曹錕賄選成功，竊位北京。他以黃河流域為其基本根據地，繼又伸張勢力到長江以南。蕭耀南早據湖北，齊元控制蘇皖贛三省，孫傳芳又進佔福建。當時吳佩孚又使川黔軍攻掠四川，勾結陳明、沈鴻英等牽制廣東，又駐兵山海關喜峰口，以阻御奉軍，真想氣吞山河，席捲天下。曹錕為表示對其所屬主要將領之優遇，於1923年春，特派飛機三支隊，第一支隊駐洛陽，歸吳佩孚指揮，第三支隊駐南昌，歸贛督蔡成勳指揮。至1924年秋，第二次直奉戰爭爆發時，此兩支隊統為調回，到山海關前線參加戰爭。

        第二支隊駐南京歸蘇督齊變元指揮。第二隊的編制是“愛佛樓”式飛機兩架，大小“維類”式飛機各一架，以尉遲良為隊長，顧榮昌、陳步洲、鄒慶雲、蔡祖堯為飛行員，駐紮南京小營。於1924年春，在蘇州擴建飛行場一所，不時在南京蘇州之間練習飛行。同年末尉遲良去職，飛行員顧榮長特任隊長。

        齊燮元為直系主要將領之一，他對吳佩孚表面恭維，暗爭雄長，不甘居下，故直奉再戰開始時，齊未出一兵一卒，幫助討奉。待至馮玉祥北京革命，直系瓦解，吳佩孚駐在天津，本想收容山海關、喜峰口兩線之兵，一齊順津浦路退至長江流域與齊會合，希圖再起，為齊阻絕。吳不得已，乃隻身浮海而走，大軍盡潰。經此以後，齊亦孤立，更不能容於皖奉兩系矣。

        1925年春段祺瑞為北京政府臨時執政，奉系津浦路向南發展，由張宗昌為前驅，奉軍繼之於後，先取安徽，以姜登選為皖督，繼即趕走齊燮元，以楊宇霆為蘇督。張所擄獲江蘇陸軍航空隊之飛機人員，統移送瀋陽交東北航空處接管，江蘇航空，從此消亡。

        浙江航空，是在1922年間由浙督盧永祥舉辦。盧乃皖系將領，直皖戰後，盧永祥直系福建孫傳芳和江蘇齊元兩雄之間，情勢危急，希圖自救。一方面聯繫粵省孫中山及東北張作霖，由其公子盧小嘉與孫科、張學良會議於瀋陽，結成反直陣線的三角同盟。一方面自己又充實兵力，創辦航空。由法國購得“貝來蓋”式飛機六架，“毛蘭酋”式單翼飛機四架，在浙江筧橋建立浙江航空教練所，以朱賓侯為所長，招收學員，訓練飛行，希冀成立空軍。

        翌年春，又在上海龍華建設飛行場一所，希望伸勢力於蘇境。但1923年秋，閩孫蘇齊即會攻浙盧永祥，結果盧永祥敗，退至滄州。當時上海護軍使何豐林對盧永祥表示同情，盧永祥得以無事而退隱。他所創辦的航空教練所，即被孫傳芳所獲，以原有之飛機，組織浙江省陸軍航空隊，以顧榮昌為隊長，張雄、耿煜曾、陸步洲、米嘉禾等為飛行員。至1926春，孫傳芳為五省聯軍總司令時，此隊改稱聯軍航空隊，移駐南京小營。此後又續購法國六一三式“高德隆”飛機六架，“施來克”PBA水面飛機四架。

        1926年末，又成立五省聯軍航空司令部，下轄兩個航空隊。張繼為第一隊隊長，耿煜為第二隊隊長。1927年春，北伐軍攻到滬寧，孫傳芳潰退，此航空機關部隊，統為國民革命軍東路總指揮部接收。

摘自：舊中國空軍秘檔