第一大隊一中隊 王曦

      一九九一年十月父親 王曦因病逝世 (享年八十一歲)，我們兄妹四人至今仍未能詳知他的”軍功戰史”為憾！

        為何會如此呢？這可能與父親的身世,成長過程，軍旅生活息息相關吧。父親九歲喪父，祖母在四十八歲高齡才生下他，姑媽等均已出嫁，身為獨子即須伴母挑起還債,畫押，變賣田產等重擔，十三歲父親隨鄉長蔣先生遠赴天津就讀南開中學，多年半工半讀，養成他堅忍、獨立、寡言、謹慎的個性.高中二年級祖母思念他，即整裝返鄉浙江轉入離家較近的杭州高中就讀,之後考入廈門大學。

        “九一八”事變後日本侵犯東北惡行激起國內青年一股從軍潮，父親亦投筆從戎，進入成立未久的杭州筧橋空軍航空學校，接著八年對日抗戰，內戰開啟，國民政府積極遷台，敵後情報,運輸參謀作業…父親均馬不停蹄奉命參與，而軍人必須堅持”保密”的嚴謹態度，造成父親在我們心目中一直是”神秘”而高高在上，因此，除非他親自開口，我們是無法探知他的”豐功偉業”的。

        直至一九六九年父親自空軍退伍，我們分別從台大、政大、世新大學等學畢業，妹妹也進入中興大學就讀，父親終於引以為傲，教育子女有成的心情開始”輕鬆”過日子。不過，家兄的事業須往返美國,台北，我從事忙碌的新聞採訪工作，舍弟投入於機械工廠事務，僅妹妹陪在父母身邊，因此大都逢年過節才能團聚一堂，此時幾杯黃湯下肚，父親才”輕描淡寫”地說些故事。

        他說：一九三八年抗戰戰火熾烈，一月廿五日他奉派出任務自南昌起飛，因霧大，能見度太低，無法飛行從事轟炸蕪湖任務，折返後，周至柔(時任航空委員會副主任委員)大怒，下令關禁閉懲處，數日後父親請求能給予復飛平反，獲准復飛。一九三八年三月十九日清晨七點，儘管還是濃霧瀰漫，轟炸機也超過維修時數，但父親堅持續飛，當時一機三人，父親駕駛I-3號蘇聯SB-2轟炸機自南昌出發，管不了日軍四射的炮火，衝破雲層，貼著黃河江面，直往灤口黃河鐵橋方向邁進，當炸彈拋下，完成炸毀橋面任務也一併炸毀鄰近之運輸木橋，後經由漢口於三月二十一日終於安全飛返基地時，機上還留下四十八個日軍留下的彈孔，此次任務不僅洗刷前罪，還獲立功，當即上級犒賞三百銀元。當晚全體隊友乾杯慶賀，惜當年天天處於神經緊繃，艱辛備戰作戰氛圍下，出任務後往往以”橋牌”舒壓.沒想到當晚一陣喝酒，一場”三公”牌局，瞬間輸掉三百大洋，讓事後知情的母親極為不悅！

        說到母親馬淑英，兩人曾得意地回憶一段過程，原來當年父親自南開高中轉學至杭高後，即與母親雙雙成為校內明星風雲人物，父親身高近六呎曾是”南開五虎”第一遞補戰將，母親則是杭高女籃主將，兩人都還入選浙江省籃球田徑代表隊參加全運會，兩人惺惺相惜，並在父親入空軍，母親於南京政治大學畢業後結為夫妻。

        在那兵荒馬亂物資奇缺的年代，成都瘟疫叢生，我的哥哥宗渝還染上白喉、痢疾差點沒命，所幸母親大學經濟學派上了解匯率,匯兌操作用場，哥哥的醫藥費總算有著落.另外，母親也回憶當年父親奉派美國，印度受訓，當時她既無錢，無援又無訊息，真是叫天天不靈，呼地地不應。八年抗戰苦日子終於過了，不到兩年昇平日子內戰又起，父親敘述了一樁發生於一九四八年十二月廿七日的故事：

        在那日三天前，母親說”全家”要出外旅行了，於是收拾好幾件行李，然後還在襁褓中的妹妹由鄉親阿生婆婆抱著出門了，一行六人冒著凜冽的北風，摸黑進入南京機場，左等右候不見父親蹤跡。但母親卻很鎮靜，發給每人一套燒餅油條就上機了，也不知飛了多久，下機時卻是棉襖，內衣都穿不住。原來是飛到了寶島，台灣岡山復興基地，我們被帶到一座完全沒有人住的村落，陪同並要母親自選一戶，忽然發現院內有一大串黃澄澄的香蕉，立即我們就選擇它成為我們”旅台落腳”的家，幾天後我們才見到父親。而二十年後那天父親才告訴我們離開南京的前晚，他奉命得挑起駕駛運送任務(由於機員人手不足)，於是在”機密”的情況下，他載送的百餘人，還包括我們自家人，而抵台後又得迅速返航，繼續運送，也難怪數日後才見到他，聽完這段故事，還真不可思議，我們坐過父親親自駕駛的座機，好不神氣！

        我只有在他學弟衣復恩等的回憶錄與網路上登載著：“一九四一年抗戰已過四年，戰事膠著，美國與日本雖有外交關係，但已貌合神離。珍珠港事變後，空軍獲美支援，速派學員赴美受訓，採用美方新型的B-25挑起轟炸任務，並成立特訓機構支援我軍。

王曦服務於八大隊期間留影

        一九四三年陳納德將軍特組第十四航空隊，分別在美國及印度成立訓練單位，成就了往後空軍轟炸、掃射日軍的主要重任，而當時日軍為攻打中國黃河大鐵橋曾是日軍運輸彈藥武器，物資的南北交通樞紐，我軍展開炸橋任務，初期日軍在防空火力不足下，陳錫銘中尉等曾完成任務，但日軍快速改進高空攻擊武器後，軍機屢被擊落，犧牲很大，還是達成任務。為了提升戰力，我們這些資深飛行員也派往印度接受B-25轟炸機訓練。而當時父親與獲派學員們的合照還曾刊登於美、印當地報紙。

        之後，我被派往美國接受B-24重型轟炸機訓練，回國後己抗戰勝利了，被派往第八大隊，內戰期間多次以B-24進行轟炸共軍任務，支援國軍作戰，一年後調往空運隊服役，父親在戰後計獲七枚獎章。撤台時期參與了包括作戰運輸，部隊遷台計畫、訓練基地規劃等等。由於網路上的資訊太零星、分散，他人的回憶錄他不是主角，因此讓我更感到在父親生前，未能聽到他更多精采的戰史，感到遺憾。

        二000年前後，時值遷台五十年，不少老將領似乎在垂暮之年，不免興起應作番有意義的事，於是刮起一陣口述歷史，撰寫回憶錄的風潮，當各種琳瑯滿目的書即追憶著抗戰史蹟時,越讓我懷念父親，並更想挖掘父親的戰史，妹妹宗陵在父親遺物二手提箱內找到老家九板橋地契，並且輾轉聯絡上在蒼南縣的堂弟宗澤,兒少年有成又復熱誠豪氣的他竟然組團來台，且銜命(宗澤父親的心願)找到宗陵,還往五指山家父墳前代其父上了一炷香。

        二00五年至0七年，我與內子(石敏)，兒子(石中天)，以及兄嫂(宗渝,李思賢)、姪兒(同宇)、妹妹(宗陵)，曾分批前往溫州、九板橋，代表父母，祖父母”回歸故里”致意，承蒙宗澤熱情接待。除了足跡故里，我也去了父親曾駐紮過，進行過戰役的成都、重慶、鄭州、漢口、武昌、寧波、徐州、蘭州及南京等地，藉憑弔懷念，想得出父親當年英姿煥發的模樣，近兩年陸續買了若干將領回憶錄。兒子石中天並向國防部、空軍總司令部探詢他的事蹟，遺憾的是軍方留存資料有限，除記載父親為航校第四期，隸屬抗戰空軍第一大隊第一中隊，參與多次戰役，獲功勳戰士等獎章等。

        幸好，藉著家鄉即將出版這本刊物,讓我能有機會再次想念他。並且告訴你們，我有一位了不起的父親，一位腳踏實地，勤奮愛國，愛家的父親.------王宗蓉

感謝石中天先生提供此文，文章中有些不清楚之處，將查尋史料再與予以日後補上。