第四大隊二十四中隊副隊長 龔業悌

        龔業悌是湖南人，生於1914年。龔紹英在回憶父親的文章提過，從軍前，他曾因交不起7元錢的儀器費而放棄了他喜愛的工業建築專業，而另考入農業學校學習，立志畢業後到東北墾荒。

        龔業悌1914年生於湖南省湘潭縣，父親龔德任做過小學教員、政府職員。父親告訴他國家興亡，匹夫有責，要像岳飛那樣精忠報國。這段話成了龔業悌未來人生最好的註解。

        由於家境清貧，龔業悌讀了一年高中後，考入長沙省立高級農業職業學校，靠每期考第一名免學費來維持學業。1934年，中央航空軍官學校到長沙招生，龔業悌成功通過選拔，於1935年5月1日進入中央航校第六期甲班學習，1936年10月12日畢業。

        1937年2月5日，龔業悌接到父親來信，要他回家和一個姑娘訂婚。他在當天的日記中寫道：“我感覺前程雖然遠大，生命卻如飄萍。”此時的他已準備好隨時上戰場甚至犧牲，他不想有牽掛，更不想連累別人，他選擇了拒婚。

        此後，他的戰友想把一位在江西省萍鄉女中讀書的女孩介紹給他，還有一位17歲的少女執著地追求他，但都被他婉言拒絕。

        畢業後他已被留校當教官，但隨後他愉快地接受了時任副大隊長李桂丹的挑選，編入中國空軍第四大隊，當了第一線的飛行員。”

        從中國空軍第四大隊飛行員、分隊長到副中隊長，龔業悌親歷抗日空戰軌跡遍佈全國各地，個人單獨擊落日機3架，與戰友協同擊落日機6架，擊傷日機無計數，重傷3次，九死一生，最終見證了抗戰的偉大勝利。他所在的中央航校同班畢業的33名同學中，抗戰時期犧牲24人，傷殘8人。

        在學習飛行和抗日作戰中，他還遵照父親旨訓，每日認真工整地寫一頁日記。日記堅持寫了三年半，一天也未間斷。在他的“飛行日記”中，大部分內容以飛行活動為主，包括警戒、練習飛行和空戰，一小部分記載了飛行人員的生活，包括食宿、戰友往來和聚會、讀書報、體育娛樂、寫信等等。1937年上半年，日記中沒有戰事，但空軍活動仍然是緊張的，飛行人員（不論是見習軍官還是正式軍官）都要逐日參加警戒、練習飛行、學習理論及技術和待命，到了1937年7月至1938年末，日記完全是初期抗日空戰的紀實。

武漢作戰 擊落第三架日機

        抗戰全面爆發後，龔業悌順應戰局轉戰南北，他曾駐防南京，保衛過京滬杭，也參加過“8·14” 上海大空戰，在8月19日單獨擊落日九六式重轟炸機一架，9月2日又擊落九五式水上偵察機一架。

        戰爭中，飛行員的腳步永不停歇。1938年，他又飛西安、過襄陽、赴漢口，保衛大武漢，親歷了“2·18”武漢大空戰，單獨擊落九六式驅逐機一架。後又飛廣州、南昌、九江等地，警戒、攔截、尋殲在中國空域伺機轟炸的日機和轟炸日艦船，他多次飛赴新​​​​​​​疆哈密，協飛蘇聯援助中國的飛機。

        在龔業悌的日記中，有關武漢空戰的記載驚心動魄。

        1937年12月，日軍侵佔南京後，溯長江西犯。翌年春，日軍航空兵開始重點對武漢地區空軍基地進行連續大規模空襲，企圖摧毀其空中抵抗力量，中國空軍在蘇聯空軍志願隊配合下，英勇抗擊。1938年上半年，中國空軍曾與日機多次空戰，其中規模較大的有三次，分別是2月18日、4月29日和5月31日。

        2月18日12時許，日軍轟炸機12架在驅逐機26架掩護下進襲武漢。中國空軍駐漢口、孝感的第4驅逐機大隊所屬3箇中隊，在大隊長李桂丹率領下先後起飛驅逐機29架迎擊，共擊落日機13架，擊傷4架。大隊長李桂丹等5人陣亡，損失飛機5架，傷5架。日記中，他對這一天的描述如下：“今天，一個極可歌頌而榮耀的日子，在武漢的蒼穹，我們大隊的同伴和敵機展開了一場激烈空前的空戰……我們都混戰在一團，數十架飛機上下一串串地連著，在歷史上，在東亞這種大規模的空戰是空前的。”

        空戰中，他擊落一架敵機，日記中寫道：“在測定已準確到達我的機槍400公尺的有效射程時，就開始扣動裝在左右機翼上的兩挺斯卡斯機槍，向敵機不停地猛烈射擊。從發光彈的指示中，可以看到這兩挺機槍的子彈已在400公尺交叉處準確地擊中敵機座艙，擊斃了日機座艙內的日飛行員，敵機一震，突然翻滾在空中便失蹤了。原來它已被我擊落下墜到黃陂的田野里，這是我擊落第3架日機的記錄。”

        1938年9月20日經重慶飛成都時，龔業悌第一次空中鳥瞰重慶。他在當天的日記中寫道：“重慶的市街，從我們的右翼下擦過去，看來市塵商業都是極繁衍的，我們應歌頌這萬頃的江流，不是她，在這萬山窮壑固住的城邑不會有這樣的景象的。”

跳傘被誤遭遇捆綁

        1939年初，龔業悌隨部隊又一次來到重慶。

        當年5月3日中午1時17分，成群的敵機從東北方向侵入重慶市區進行轟炸。這時，天空中出現37架中國空軍戰鬥機——龔業悌和他的戰友們一道向侵略者發起迎頭攻擊，許多重慶市民不躲不藏，在地面上見證了這場戰鬥。

        這是一場註定載入史冊的空戰，大量中國空軍的出現完全出乎日軍意料，他們展現出的強大戰鬥力更令日軍膽寒。當天的戰鬥中，日軍45架飛機幾乎全部中彈，兩架飛機起火自爆，日軍15人被擊斃。

        在這次空戰中，龔業悌率領僚機勇敢闖入敵人轟炸機群形成的密集火網，先後向敵機群發動7次攻擊，並將兩架敵機打得冒煙。當他追擊敵機到豐都上空時不幸中彈，被迫跳傘。由於他說的是湖南話，當地村民一時沒聽懂，竟把他當成鬼子綁起來。不過誤會時間不長，村民們很快搞清他的身份，把他抬到豐都醫院治療。

        因為“5·3”空戰英勇作戰光榮負傷，龔業悌榮獲航委會記功1次，頒傷榮臂章1方。傷好後，龔業悌又重回藍天，投入到抗擊日寇的戰鬥中。

在重慶收穫愛情

        1940年9月13日是龔業悌入川兩週年紀念日，他遭遇了抗戰以來最慘烈的一次空戰。

        這一天，日軍最先進的零式戰鬥機首次投入實戰，在璧山縣上空伏擊中國軍隊。由於敵我戰機效能差距太大，龔業悌駕駛的7533號I-16戰鬥機多處中彈，身負重傷的龔業悌頑強地把飛機開回遂寧機場。

        “9·13”空戰後，龔業悌因傷再也無法飛上藍天。在重慶空軍醫院療傷期間，他獲取了護士長聶夔君的芳心，兩人相愛後在成都結婚。

        1949年，龔業悌在重慶參加“兩航起義”，任護產委員會主任。抗美援朝戰爭爆發後，他出任民航西南分局抗美援朝委員會副主任，組織捐資捐物用於向蘇聯購買飛機大炮。此後他移居瀋陽，在瀋陽航空工業學院工作。

        1980年，龔業悌當選瀋陽市政協委員。他把後半生致力於促進兩岸人民的友好往來，收集、整理參加抗日空戰人士的數據，並把自己儲存的珍貴數據捐獻給國家有關部門。

        1996年12月29日，龔業悌在瀋陽逝世。

重慶晚報記者 吳娟 陶昆