空軍第十一大隊第四十三中隊副隊長 伍國培

      廣東臺山是中國航空之鄉。1912年，伍國培就出生在這裡。

        歷任空軍第四大隊第二十四隊隊員、第二十四中隊飛行員、空軍第十一大隊第四十二、第四十三中隊副隊長、空軍練習隊第二區隊區隊長，升至上尉一級。

        1936年3月，伍國培考入廣東航空學校，後併入中國空軍軍官學校第8期。1938伍國培畢業後，分到中國空軍第四大隊，駐防重慶。

        伍國培參加了數十次重慶空戰，讓他難忘的是1940年4月25日的那場空戰。

        當天6時05分，伍國培和戰友韓參各自駕駛一架I-15戰鬥機從梁山（今梁平​​​​​​​​​​縣）機場起飛，于6時40分在長壽上空發現敵機。

        4月的重慶天亮得比較晚，空中很難捕捉敵機的軌跡。原本應該協助鎖定目標的地面照空燈，卻沒有打開，伍國培幾乎是在摸黑攔截敵機。

        這時，伍國培距日​​​​​​​本​​​​​​​偵​​​​​​​察​​​​​​​機只有1000米左右了。伍國培屏住呼吸，瞄準，開火——沒有擊中。

        儘管日軍偵察機速度更快，伍國培還是決定再搏一把。他在空中一個急轉彎，再度撲向敵機，一直追到涪陵上空。此時，戰友韓參的飛機發生故障，日軍偵察機越飛越遠，他們只得遺憾地折回白​​​​​​​市​​​​​​​驛​​​​​​​機​​​​​​​場……

        當天中國軍方共出動6架戰機，都沒能擊落日軍偵察機，這讓空軍高層大為光火。包括伍國培在內，4位飛行員都受到記過處分。

        伍國培把這場戰鬥視作自己作為軍人的恥辱，雪恥的唯一辦法就是打下一架敵偵察機。

        “4·25”空戰後，伍國培作戰更加勇猛，立下了不小功勞。5月20日在梁山空​​​​​​​戰，他打下1架敵機，自己的飛機也中彈40餘發；7月4日，又與戰友周志開一道，在長壽上空擊傷兩架敵機。

        7月22日，他迎來了雪恥機會。2架日軍偵察機從漢​​​​​​​口、運城機場起飛，為當天轟炸重慶作準備。上午8時30分，伍國培和分隊長張光蘊接到命令升空，專門去逮這兩架偵察機。

        上午9時，1架日軍偵察機偵察白​​​​​​​市​​​​​​​驛​​​​​​​機​​​​​​​場後，往重慶市區飛去。此時重慶上空雲層較低，偵察機必須在雲層以下偵察，飛行高度只有4000米。伍國培和張光蘊飛行高度4500米，根據地面電臺指示，很快找到敵機。

        上次敵機脫逃的教訓成了伍國培寶貴的財富。他明白，如果對方鐵了心要跑，自己幾乎不可能追上，唯一機會就是利用腳下雲層掩護，發動突然襲擊一擊致命。

        伍國培和張光蘊貼著雲層飛行，悄悄靠近敵機左後方死角。直到伍國培和張光蘊開火，日軍偵察機才知道自己被盯上了。

        第一次開火，日軍偵察機就被擊中重傷。隨後，伍國培和張光蘊轉到敵機正後方，給了敵機致命一擊。日軍九八式偵察機拖著黑煙，墜落在彭家花園。

        原本計畫當天下午空襲重​​​​​​​慶的125架日軍​​​​​​​轟炸機群，因為被伍國培和張光蘊打瞎了眼睛，不敢再進入市區，只好在合川、綦江草草投彈，隨即被迅速趕來迎戰的中國空​​​​​​​軍打跑。

        1945年3月2日，伍國培自四片成都駕E-15機飛赴甘肅蘭州轉往新疆。途經甘肅華家嶺，因大霧撞山失事，殉職。 

本版稿件 重慶晚報記者吳娟 陶昆 文 畢克勤