陳盛馨

第四大隊副大隊長陳盛馨

陳烈士盛馨，福建省連江縣人，生於中華民國元年六月一日。在中央航空學校第四期畢業。歷任中央航校洛陽分校飛行教官、空軍第九大隊第二十六隊隊員、分隊長、空軍第四大隊第二十四及第二十二隊副隊長、航空委員會訓練處參謀、第四大隊第二十一中隊中隊長、第四大隊副大隊長等職，升至少校三級。烈士身體頎碩，神態俊逸，談笑顧盼，一任天真，無所矯飾，精神修養甚佳，故能於憂患頻仍之際，迭次作戰負傷，保其健康，養其銳氣。每次作戰，均勇往直前，置生死於度外，共擊落敵機二架。

陳盛馨（1911—1942），連江縣浦口鎮人，世代勤於農耕，至祖父家道漸興。盛馨幼聰慧好學，入私塾讀書。1928年到福州三民學校讀初中，1931年轉入福州中學（今福一中）。盛馨身材魁梧，性情豪爽，品學兼優。

“九一八”事變後，作為學校抗日宣傳隊長的陳盛馨，經常深入東門、鼓嶺、橫嶼一帶農村街頭宣傳抗日。還經常在地方報刊發表詩文，抒發愛國之情，還參加各種體育比賽，鍛煉身體，學習知識，做好從軍報國的準備。
1933年，陳盛馨考入杭州筧橋空軍學校，實現了當航空兵的淩雲壯志。他曾對同學說：“列強之所以敢於欺侮我國者，不過憑藉海空優勢而已，我投考空校，期在空中殺敵。”將赴浙江之日，與諸同學告別，賦詩雲：“書生報國恨無方，今幸荻償自覺光，我期殺敵吞三島，深仇累世永難忘。”並在《同學錄》上題詞：“……問何時重握手言歡，要待到直搗黃龍胡兒遁走。”在空軍學校期間，陳盛馨不畏艱辛，勤學苦練，成績優異。1935年6月，從空軍學校驅逐兵科第四期畢業後留校見習。同年12月1日，被任命為少尉飛行員，編入當時空軍九個大隊中最優秀的第四大隊，駕駛新式的美製“霍克”雙發動機戰鬥機。
1937年8月13日，日軍侵犯上海。14日下午一時，日軍木更津空軍轟炸機大隊9架飛機入侵杭州上空，妄圖破壞筧橋機場。第四大隊高志航大隊長率9機迎戰。是役，我空軍奮力協同作戰，共擊落敵機6架，這是抗日戰爭中中日空軍第一次空中大戰。捷報傳出，舉國歡騰，人心振奮，國民政府為慶祝首次空戰大捷，遂定“八·一四”為空軍節。次日拂曉，敵木更津部再次進犯杭州。第四大隊以一中隊的飛機迎擊，將敵機攔截在錢塘江上空。敵機呈品字形企圖闖入筧橋上空，我機即向敵機猛擊。陳盛馨抱定有我無敵、視死如歸的決心，奮勇當先，先控制住敵機死角，用重機關槍向敵機掃射。數分鐘內他擊落敵機2架，兩位戰友亦各奏功。當時，中外報紙紛紛報導，稱陳盛馨為“空戰英雄”、“抗日蓋世英雄”。日本“空軍王牌”木更津大隊“不可戰勝”的神話破滅了。
8月25日，陳盛馨與24位戰友又奉命駕機出擊上海大場日軍炮兵陣地及在川沙口登陸的日軍。敵機拚死抵抗，仍被我擊落6架。在激戰中，陳盛馨奮不顧身，飛機中彈10多處，左腳掌被子彈擊穿，仍忍痛飛往指定地點降落。在此後的漢口戰役中，他率部奮勇作戰，屢殲來犯之敵。1938年9月，陳盛馨因戰功卓著，升任第21分隊副隊長。1939年3月，他奉命率機保衛武漢，與38架敵機在空中激戰，擊落敵機12架後，陳盛馨身受重傷入院治療，11月傷癒返隊，升任21分隊長。12月30日，他率機參加柳州空中大會戰，以擊落日機8架而我方無一傷亡的輝煌成果，創造了中日空戰史上我方前所未有的大捷，使日本空軍為之喪氣。
因陳盛馨指揮有方，作戰英勇，全隊被調往山城重慶，負責保衛戰時首都空防。1940年4月29日為日本開長節，陳盛馨預料日機必於此日偷襲重慶，率隊嚴陣以待，沉著應戰。在後來3個月的空戰中，共擊落敵機31架，寫下了我國空軍史上光輝的一頁。

9月13日，日軍40架飛機進犯重慶，陳盛馨率部勇敢升空應戰，戰況空前激烈，雙方損失慘重。他的飛機被敵彈打中87處，手掌負傷，仍奮戰到底。1941年5月，盛馨奉命率隊前往印度接收蘇聯支援的E—15戰鬥機和美國B—25與P—38戰鬥機，而後返甘肅休整。20日，日機34架空襲蘭州，他率機奮勇迎戰，獨自擊落敵機2架，所率5架飛機全部安全返航。

同年12月1日，陳盛馨擢升第四大隊副大隊長，代行大隊長職權，晉級中校，奉頒三星獎章。接任新職后，他益感責任重大，對全體飛行員說：“第四大隊乃中國空軍史上建樹最多的大隊，中國空軍最強勁的部隊，余被任此職，實感興奮與光榮，愿與大家共同勉力，為國立功！”眾飛行員為盛馨慷慨陳詞所感動，決心奮勇殺敵報國。

1942年8月3日，陳盛馨駕駛美式P-43型1221號戰機試飛，在成都雙流機場上空盤旋飛翔，因機械失靈，不幸以身殉職。空軍總指揮下令哀悼，授予烈士稱號，國民政府頒發狀褒：“成都抗戰，因公殞命，忠貞為國，殊堪矜式，永誌哀榮”，蔣中正亦題匾“英勇可嘉”相贈。陳盛馨的壯烈一生，堪為空軍驕子，不愧抗日民族英雄之稱號。

抗日空戰英雄陳盛馨來源：福州說晚報