空軍官校和空軍參謀學校教育長 胡偉克

      他是中英混血帥哥，個性瀟灑，多才多藝，少年時在北平藝專求學。他是軍中青年才俊，20歲，他畢業於黃埔軍校六期炮科，21歲，成為筧橋中央航校第一批畢業的飛行員。他是1932年抗戰中首戰擊落日機之空戰英雄三傑之一， 後來成為國民政府空軍中將，他就是胡偉克。

        胡偉克，字倜雲，祖籍上栗縣上栗鎮新群村。1910年9月出生於英國倫敦，幼年隨父母回國後在四川長大，1926年天津扶輪中學畢業後，考入北平國立藝術專門學校求學，1928年4月考入黃埔軍校第六期炮科，1929年5月軍校畢業後考入筧橋中央航校第一期。

        1931年3月，筧橋航校畢業後，先後任航空第六隊、第二隊飛行員，參與“剿匪”作戰。

        1932年“一.二八”事變爆發後，1月29日，日軍飛機向十九路軍實施報復轟炸！上海遭受第一次空襲！ 2月5日，中國空軍九架戰機首次對日作戰！

        雙方飛行人員都缺乏實戰經驗，空中協同配合差，基本上是單機混戰。胡偉克駕駛編號602的K-47戰鬥機，和戰友協同作戰，擊落一架日機，擊毀擊傷日機各一架，成為抗戰時期首戰擊落日機之空戰英雄三傑之一，其他兩人先後為國捐軀，胡偉克是唯一倖存的空戰英雄。

        “一.二八”事變後不久，胡偉克調任筧橋航校第二期中尉飛行教官，旋任中國駐德國大使館空軍上尉武官，後調商務專員辦公室（負責人譚伯羽，國民黨元老譚延闓之長子），負責為國民政府採購外國先進軍火，為抗戰先期中國的外式武器打下了一層深厚基礎。

        1937年抗日戰爭全面爆發後，胡偉克報國心切，請纓回國。時筧橋航校搬遷到昆明，改稱空軍軍官學校，留任空軍官校高級班少校飛行教官，後任空軍官校編譯科科長。

        由於他極得時任航空委會秘書長——“中國空軍之母”宋美齡賞識，不久胡偉克升任航空委員會駐重慶辦事處副處長、空軍總指揮部交通處副處長。1943年冬，胡偉克任印度拉合爾（今屬巴基斯坦）空軍官校分校主任，為抗戰後期培養了大批中國飛行員。1944年到英國皇家航空研究院學習，以優異成績畢業。

        抗戰勝利後，空軍官校分校自印度回遷杭州筧橋。1945年8月，胡偉克任空軍官校和空軍參謀學校教育長。1946年8月10日，任空軍官校校長。八年焦土抗戰，筧橋航校滿目瘡痍，百廢待興，他發揚自力更生之精神，發動全校之力，全力恢復航校。

        解放戰爭爆發後，1948年冬他率領空軍官校遷移臺灣，一如既往，擘劃經營，矢勤矢勇，不遺餘力，在台建設空軍官校。

        1950年4月，胡偉克卸任空軍官校校長，應蔣經國之召，任臺灣“總政治部”副主任兼政工幹部學校校長，鋤茅開土，政校宏規，于焉建樹。

        曾任臺灣“總政治部”副主任兼政工幹部學校校長，“國防部”戰略計畫研究員、計畫局副局長，“總統府”戰略顧問。1968年，以“空軍中將”退役。