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| 抗戰期間中國空軍飛官冬季軍服，有中美飛行章及作戰勳表，必須是美航校畢業才能配美飛行章。 勳表左上為:復興榮譽三等勳表..中為:鵬舉獎章勳表..右為:飛虎獎章勳表....中排:左為:翔豹獎章勳表..中為:雄鷲獎章勳表..右為:彤弓獎章勳表..下排:左為:宣威獎章勳表..中為:楷模獎章勳表..右為:忠勤勳章勳表。 |
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| 艱難窮苦的中國一般軍服材料很差，此中山式軍服應為留美學生所訂製，工廠名DESMOND S製衣廠在加州(Southern California)專門生產軍用服飾配件，深咖色毛尼料，內有尼龍布，很沈重的一件衣服，(右)製造廠布標上有小白布條釘在上面有主人名“林 Lit Lin”品像完美。 |
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| 左右上口袋的衣扣是裝飾用，內另有鈕扣及按扣，如此口袋表面就非常平整。左右下大口袋也是一樣外扣是裝飾品，內另有鈕扣，做工很細都有加尼龍內里。 |
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| 衣服有腰身，左右並有放至武裝帶的掛勾，加上武裝帶軍人英勇綎拔的帥氣就出來了。 |
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| 抗日期間空軍軍服，軍褲軍服為一去套。 |
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| 鹿克Luke Field (驅逐戰鬥機)高級班，中美學生畢業典禮，中國學生穿著帥氣的中山裝式軍裝。 |
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| 最早期的飛行章1930至40年代 抗戰後期至70年代使用 80年代至今使用的飛行章 |
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| 最早期的領章1930至40年代 抗戰後期至70年代使用 80年代至今使用的領章 |
| 徐華江將軍對我說：「最早期的飛行章及領章，在民國三十二(1943)年底三十三年初停止使用修改型狀，航空委員會為何修改並不知情，但對於有歷史義意的徽章及隊徽很輕意的改變是非常的不認同，以美國為例，現代的美國空軍依舊保持最初期的設計，並沒認為以過時而重新沒設計，此就是尊重此章的歷史地位。」
 我們可從抗戰勝利，八個大隊大隊長在南京開會後合影的相片上看出當年的空軍製服，中山裝有的有肩帶有的沒，也有穿美式裝製服。領徽也是有兩螺旋槳及三螺旋槳，相信飛行章也是一樣的有新舊款。
依正常情形下，發了新設計的徽章，舊的應收回或不許再使用，結果還繼續用，如此的軍服徽章不統一，在嚴謹的軍中發生真是奇怪，航空委員會主管此事的參謀人員，應該負起最大的責任。
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第二次世界大戰中美空軍聯合作戰部隊 中國飛虎研究學會版權所有