留學美國橫渡兩洋記

        民國三十年代初期，第二灰世界大戰正激烈進行著，我中國空軍飛行人員，一批批由川滇大後方，飛越駝峯，經印度洋、大西洋，數千浬危險海域，乘船往美國接受訓練，學成回國參加保衞祖國的神聖抗日戰爭，鐵翼忠勇，殺敵禦侮，為中國空軍寫下了無數可歌可泣光輝不朽的史實。

        本文是當年空軍官校飛行學生，在印度臘河機場啟蒙飛行教育結訓，搭乘海輪赴美的片段記事，是祖國抗戰艱辛歲月裏，青年學子從軍報國的珍貴寫真。

(印度臘河初級班受訓學生)	(PT-17初級班教練機)

        民國三十三年三月。初臘河初級班，PT-17機啟蒙飛行完訓，經過美國教官帶飛考試，原來的一百五十位同學只剩下八十二人。

        這一群所謂的幸運兒，忙了好多天，謝師道別、量製新衣服、大皮靴、打針、照相、填表格，並點交飛行裝具和個人装備；二十大日，中午吃完了豐盛的午餐，到中山室舉行辭別式。由於下一批飛行學生已自昆明飛越喜馬拉雅山到達中印邊境的汀江，很快的要開飛，飛行教官們忙裏偷閒去旅行散心，所以只有隊長一人招呼我們。

        中山室外，大雨滂沱，班主任居然冒雨蒞臨，與同學們一一握手勉勵。國歌、校歌，在今天聽來聲音特別嘹喨，響遏行雲。

        八十二人分乘三輛大卡車，到車站等了三個多小時，學生隊長和大家一一握手，帶著隊長的祝福，車子終於開動了。

        這是一列慢車，一共七節車廂，每節車彼此不能通行，據說是殖民地制度如此，以防止土人作亂。車子走了三十分鐘，又經過臘河機場邊，數十架P-17機遠遠的停在機場飛行線上，大家彼此歡呼著再多望一眼這雛鷹之巢。

        火車停停走走的晃了一夜，第二天早上八時餘駛抵新德里，在此換車去孟買，須等到中午才開車。新德里車站很大，纏頭或包頭穿長袍的印度行商，到處擠得滿滿的，大喊大叫兜售他的物品。領隊特准大家可以包租汽車到市區觀光一下，我嫌車子敲竹槓太貴了，沒有去。自個兒買了一杯熱熱的印度特有的奶茶，很濃很香。裝奶茶的盛具是一隻二尺多高擦得很亮的大銅壺，彎彎的壺嘴有一尺多長，細口的壺嘴；小販們背著大壺，提著銅杯予沿路的叫賣，滿好玩的。吃完早點，盥洗了一下，養了養神，很快就到中午了。

        十二時三十分，車離新德里，走了一天，一路荒凉，渺無人煙，雖偶而停站，卻連奶茶和咖哩飯都沒得買。晚飯只有吃美軍日糧，大塊餅乾、橘子粉、巧克力。巧充力一塊有一兩重，又乾又硬，但慢慢細嚼，滿好吃的。

        火車日夜行於印度德干高原之西北端，熱帶大森林似無盡頭，鐵軌兩旁時常看到猴子和孔雀。軍至AGRA正是黄昏時分，樹木參天，夕陽未落，鳥雀歸林，一群一群的，仔細一瞧，居然都是綠色的鸚鵡，還有長尾猴在鐵路兩旁跑來跑去的嬉鬧覓食。

        到了三十日，在晨光熹徵中醒來，這時車身行駛已平穩，鐵道兩旁都是電線，過了不久，即抵孟買。

        好幾天坐著睡不好，大夥都感到疲憊，有些同學下車買早點吃，但大多數都橫在椅子上大睡。

        九時半，三部大卡車接我們往過境營房(Colaba)那是在海邊一大片一大片的帆布帳棚，這是我第一次看到無垠的大海洋。

        沐裕更衣之後，每個人都沉沉的睡了一大覺。晚上吃西餐，要結領帶，因為是軍官學生，吃飯六人一桌，每桌由兩個印度士兵服務。大帳棚非常悶熱，大夥吃了一身大汗，飯後連忙到海邊沙灘散步。在夕陽下，印度洋映出霞光萬道，氣象萬千，令人心胸開朗精神舒爽。

        三月三十一日，孟買市區發生大火，為了善後，災民和清理工人都住進了Colaba，我們只好暫搬至Kalyan營區。這距海很遠，天氣又悶熱，吃頓飯出帳棚就像洗個澡似的，一身的汗水。

        到了五月二日早上，終於乘車回孟買等船，大家都很高興。如此約過了五、六天，五月八日終於上船了。連同美國官兵一共十部大卡軍開出了Colaba，再會吧！孟買！

        停泊港口的是一萬三千多噸的運兵艦，屬法國海軍。我們比照士兵待遇，同學們人人都要輪值船上勤務。船上是大通艙，一排排的上下弔舖，我排在下舖，領了軍毯，整好內務，每人發了一件橡木質黑油布救生馬甲，立即上甲板先練習了一次棄船警報。

        船上每天定時播放晉樂，放映電影。看到新闖片裏美國軍人役期屆滿回國，受人們夾道歡呼的情形，使我觸景傷情幾乎留下淚來，算算離開故鄉已好幾年，突然湧上一股家國鄉思的惆悵。

        船在港區內停泊了三天，十一日晚飯後，大夥在通艙內正玩著橋牌，忽傳聞船開了，大家急忙上甲板看一看孟買的夜景，從此將與居住五個多月的印度離別。從新聞上聽說，甘地已被釋放了，我們為這個國家祝福，希望明年扺印時，看到真正獨立的印度。

        船一出港口，白浪滔天，許多同學都暈船倒在床上。我去年由西北工學院搭車赴昆明航校報到，曾一路暈車嘔吐，這次在船上居然沒事，仍到處走動照顧同學，人人稱奇。

        船上新聞報導，洛陽被圍，如今不知情況可好？大夥都虔誠的替祖國禱告，上蒼祐我社稷，中華民國萬歲。

        在海洋上，行駛了好幾天，除了波濤大浪永無休止的沖擊之外，白雲蒼蒼，大海茫茫，原本停在港口，看起來滿大的軍艦，在大海中卻令人覺得弧單眇小。

        五月二十六日，下午正在閒聊，忽然聽到歡呼聲，原來西方天際，海天一線間，已可見濛濛山影，大夥不顧寒冷，連忙跑上甲板眺望，此時海岸慚近，遠處燈塔信號忽明忽減的，大家關切的詢問船上水兵，才知明晨即可扺好望角之開普敦。

        翌日晨曦中醒來，由窗孔向外望，船已靠海岸附近。巍峨高山，峭壁懸崖，樹木房舍，均已歷歷可見。此時浪濤依然很大，其他船隻隨波濤上下，時隱時現。一羣羣的海狗，被船隻驚駭，躍出水面，蔚為奇景。未幾，風平浪靜，船已進入開普敦馬蹄形的海港內。

        中午十二時放假，大夥結伴下船，先上街找中國飯館「海員餐廳」吃了一頓，飯後，在街上逛了一番。開普敦市街依山而成，無軌電車在市內穿梭往來，巷道清潔安靜，比印度的孟買好多了。

        順道到市中公園參觀，多日以來，在船上東搖西晃，今日公園中散步，樹木參天，綠草如茵，心神恰然。

        在開普敦停泊期間，會到桌山(Table Hill)遊覽。桌山海拔三千五百呎，從山巔四望，只見海山蒼茫，山水環繞，開普敦市盡在腳底，形勢險峻，為一天然良港。

        在開普敦待到六月九日才正式開船。船行一晝夜，算起乖已航行在大西洋的深處。晚上開始遊藝活勤，由我們先擔任表演，然後依美國人、法國人順序，輪流表演。我應邀吹奏口琴，麥克風前初顯手，贏得熱烈掌聲，心裡頗為興奮。

        氣温一天比一天暖和，前些日子從熱帶到溫帶，現在又從温帶走向熱帶。蔚藍的長空，大洋萬里平波如鏡，和煦的陽光下，船上正播放柔美的華爾滋音樂，船尾拖著無數水花漩渦，成了一條長及天邊的銀鍊，此情此景，真漂亮極了。

        六月十八日下午，已近南美大陸巴西海岸，大夥吃完午飯就到甲板上伸長了脖子仔細尋找，西方天際白雲片片，蒼茫之中隱約可看到山脈的影子。不久，已可見山勢起伏，到了下午四時許，晚霞映得天邊通紅，巴西波港全市已經在望。

        在波港僅作短暫的停留，於二十日下午，在細雨濛濛中啟碇離開波港。這幾天間，聽說美國B-29轟炸機由我國起飛，轟炸了日本本土，東京、名古屋一帶被炸，一片火海，真痛快，大夥莫不高興歡呼。

        船經過赤道時，美國及法國水兵和眷屬們打扮成龍王、龍后、龍女、龍兵；龍王手持權杖，龍后又高又胖，紅髮碧眼，龍女們則打扮得很漂亮，只穿緊身短衣裙，婀娜多姿，龍兵們打赤膊，臉上及身上塗滿油彩，又紅又綠、有黑有白，在甲板到處抓人。抓到之後便拉進帆布搭的龍宮，猛冲海水，這叫做「赤道洗禮」，然後請龍王登記，在身上塗藍顏色，大家笑鬧在一起。我起初躲在救生艇後面看熱鬧，一不小心被洋胖子捉了出去，也被冲了滿身水。

        終於看到了海鷗，距陸地已不遠了。這兩天隨船回國的美國官兵眷屬，都計畫著到紐約後要做這、做那，令人羨慕不已。晚上又吹奏了口琴，再度贏得滿堂采。

        二十九日早上，剛起床即聽到飛機的聲音，跑上甲板一看，一架美海軍四引擎水上飛機，正掠過我們頭上。

        衣服都洗乾掙了，洗澡用的淡水這時也不再限制，一個多月用海水冲浴，每人限用兩漱口缸淡水冲淨一下，大家都已習慣了。

        第二天傍晚，船裡所有的人，都上甲板來眺望，海面平靜得像鏡子一般，天邊輕輕飄著幾片薄雲，一艘美國海軍淡灰色的大飛艇，在海上巡邏，對著我們低掠二次，這是我第一次見到飛艇。此時，夕陽斜照，染紅了低空的雲層和海面，陸地已隱約可見，自由女神像安祥的矗立在港口，大家奔走相告，歡笑雀躍。

        晚九時許，抵長島港口，停泊港外，一個多月來，在戰雲瀰漫下，橫渡印度洋、大西洋，終於抵達目的地。同學們一面收拾衣物，不覺相視而笑，逐安然入睡，每個人都一覺到天亮。

(摘自中國的空軍 作者：安石)

文中並未提出是那一期學生，但依個人的了解應為第一批在印度接受初級訓練，第十六期二班的學生，也是留美第七批人員。