 |
 |
 |
|
|
|
|
第一大隊 副大隊長吳超塵 吳超塵東北人身材短小白淨而有精神，民國 三年生遼寧北鎮人，他是中央航校第五期畢業生，吳超塵東北人身材短小白淨而有精神，說話斯斯文文，不像是以参加多年作戰的勇將。 情報官說：「今天一大早已派P-38法偵察過了，荊門、當陽都無敵機，但到開封，許昌時，都有東條式在空中攔截，在對地照相中顯示，每地機場上各停有十幾架敵機，其中有的是零式機，有半數是其他飛機」。 吳超塵領隊這架B-25轟炸機起飛之後，很快的爬到了一千呎，在機場上空轉第二遍時已到了二千呎，後邊上來的第二號和第三號，用小角度追上來編隊，再往下來我們的九架B-25，也全部起飛了，美國大隊長率領的六架B-25飛機，也在起飛中。當我們兜個圈兒回頭對準去巴東航向時，高度已到了五千呎，向時我們的九架飛機，全部跟來編好了一個大V隊，美國大隊長的六架B-25在我們左後方。 我們的機群以八千呎高度，剛剛接近巴東，已看見由恩施來的十六架P-40，很快的飄過來集合，這些飛機都是昨天由梁山飛到恩施過夜的第七中隊的飛機，我知道臧鍚蘭、王光復他們一定都在飛機上，這兩個楞頭青對每次的大任務，絕不落空。十六架P-40，很快的飛到了他們對B-25的掩護位置，八架在B-25的前左方，另外八架與B-25平行，相距五百公尺的右前方。 遠處有積雪的白色武當山，看見了有八架飛機、正對正我們機羣飛過來，吳超塵知道這是三大隊三十二中隊的洪奇偉隊長，也是前來参加掩護我們的飛機，這一定是因為開封附近又增加了敵人戰鬥機，被P-38偵察到了。洪奇偉的八架P-40，很快的和我們會合，他們就緊依在B-25大編隊的後方了，那裏恰好是美國大隊長的六架B-25旁邊。 我們快到老河口了，我們已看到老河口的機場上，激起五大處紅色風沙，詳細查看，那是有飛機在地面滑行，在跑道上起飛，吹起來的黃土沙陣。八架P-40從老河口的黃沙機場上起飛了，他們像八隻大風箏似的往上飄，很美麗，很穩，很整齊的成為一個斜坡面往上爬高。耳機中，已聽到了七隊中隊長葉望飛向美國大隊長報到的聲音，並請指示護航的位置，美國大隊長說：「歡迎你參加我們的行列，請你們在我的下邊兩千呎，對地監視，到目標附近時，設法減低地面的對空火力」。 電話中開始特別安靜了，這是接近敵區時通常現象，同時在B-25左右的P-40異常活躍，他們仍以四機為小隊，而以兩機交亙對空加強搜索，但他們仍保持與B-25的距離，在一千呎左右。 許昌是我舊遊之地，這裏有敵人飛機，也有很多高射砲，可是今天這裏是出奇的平靜，無任何意外，小日本也無任何表情，難到我們的浩大陣容，把小日本的膽子嚇破了。我們平安飛過了許昌，看見下方的許昌的火車站，站裏沒有火車，也沒有其他發現。 再前進就到開封了，未見開封城，先見開封北面的河，那是一條黃色發着閃光的大爬蟲，東西橫躺在河南平原的胸脯上，開封城也漸漸出現了，可惜我們無時間欣賞這個中原名城了，因為友機裏已經有人在叫：「注意，零式機！」 零式在那裏？我們未看見，祇是看見我們窗外的八架P-40，他們的動作，顯得更為活躍，而且每位飛行員，都是守B-25的上邊，這說明敵機比我飛的高，向時也看到低飛的葉望飛八架P-40，也上來了，互且繼績爬高。過沒多久，葉望飛的八架P-40爬到更高的天空，超過了我們的視線，同時也看出我們機旁的八架P-40又恢復了安定，這顯示來襲的飛機，已被我們的P-40趕跑了，這時在無線電裏所聽到的零星聲音，原先在我們上邊的P-40，也已去追趕零式，而由葉望飛接替了上層掩護我們的任務。
過了一下子，吳超塵中隊長的高聲對無線電說：「我們在開始回家啦，今天的任務非常成功，開封的火車站已變成了一個大火山，我們十五架B-25的炸彈，全部命中，炸毀了停在火車站上的全部火車！」飛機己在慢慢的轉彎。 我們回到老河口時，看見葉望飛等八架飛機脫離而去，我們直飛安康，至此所有P-40全部解除了對我B-25掩護的任務，並在安康落地加油，漢中的六架B-25也離開我們飛往漢，祇剩我們九架B-25，有些寂寞但心情非常興奮的往梁山飛。到了梁山之後，才知道我們的第三大隊的P-40在開封上空，又擊落了五架東條，並擊傷八架東條，然後將殘餘的十幾架趕跑了，我們B-25才順利的完成了這 趟任務！可惜在這役空戰，又犧牲了兩位美國P-40的飛行員。 才回來，情報官給他新的情報簡報時說：「敵人一個步兵聯隊，一個砲兵大隊，和一個騎兵大隊，都進入了南陽，敵人的戰地司令部，現在南門裏左手靠東南城角的一幢大房子裏。」說時，他舉起一張放大的照片說：「這是一個大院落，有三層院落，特點是靠城牆方面的門前有座照壁牆」。敵人在南陽還沒有佈署高射砲，敵機可能會有拂曉巡邏，如果有敵機巡邏時，我老河口的飛機會起飛攔截。 第二天四點起床，作戰官對吳超塵中隊長說：「奉大隊長命令，今天派B-25六架，於五時半自本基地起飛，直飛安康，與八架P-40會合，在P-40掩護下直飛南陽，以六下呎高度進入投彈，投彈後向左轉回航。很快的結束了會議，等我們到了機場時，整個機場好像根本末睡覺，全場燈火通明，地勤人員己把六架B-25全部裝備OK，全部開慢車待命！ 我們於五時半準時起飛，B-25雙翼前邊的兩隻大探燈，發出亮光，足夠B-25起落照明。在空中集合的B-25，全憑翅膀梢的航行燈，現在還無法看清一旁的友機，一直飛越大巴山，快到安康時，東方才泛白光，安康機場在望，我們先看機場上的引航燈光，在空中向四處掃描，使我們在空中知道了黑暗中的機場位置，同時也看到了有幾道燈光，在地面急駛前進，吳超塵看着安康的P-40在起飛，我們到達安康機場上空時，他們就會與我們會合了！ 原來微弱的晨光，已現出橘紅色，業已升空的P-40，一架架的飛上來，等我們到達機場正上空時，八架P-40已敏捷而習慣的與B-25集合，一個分隊在前上方開路，另四架在B-25的右側平行護 航。 過不多時，天已大亮，同時也看見了南陽，黃土平原上的黃色南陽古城，他有四四方方的城牆，和城內整齊的街道，以及很多方型的院落，就是很少樹木。在東南城角裏，很清楚的看見了情報官所提示的那座有敵人司令部的大院子。吳超塵先校正航向與高度，使高度定在六千呎，然後用無線電話下命令說：「現在我們已進入投彈航線，各機密集飛行，閉炸彈艙！」我們的炸彈艙打開了，這時我們對正了南陽城，我們測過風向了，現在是西風，我們偏一點兒投彈，炸彈被風一吹，才正好落到目標區，現在的瞄準儀器進步多了，不像我們以前那樣的祇憑目測投彈。吳超塵突然說：「家注意，開始投彈！」 B-25又是一次輕微震動，吳超塵如釋重責的說：「我們卸貨了，現在回家！」沒有高射砲，也沒有敵機，當我們轉彎回來時，可以看見那座大院落變成了平地，黑煙直冒，哎！但願鬼子司令部真的在那裏，否則我們真是作孽呀！ 我們六架B-25回到粱山落地之後，美國大隊長到機場來接我們，並詢問轟炸南陽的經過，同時他告訴我們說：「你們剛剛離開南陽五分鐘，我們的B-38偵察機就到了，他們拍了彈 著點的照片，今天晚間才能看到，他們在無線電中報告，轟炸戰果良好，也說你們的運氣不錯，P-38碰見了二十多架東條，正在向你們航離的方向猛追，就差那麼前後未趕上。 大隊長這時又透露一項惱人消息，就在我們轟炸南陽的時候，南陽以北的魯山縣城，又被日本鬼子佔領了，一個鬼子的騎兵聯隊，已進入魯山縣城！ 吳超塵猛的停住了，回頭對美國大隊長說：「請讓我們再去轟炸魯山去！」 美國大隊長說：「吃了午飯再去吧！」講這話等於是批准了吳隊長的請求。 吳超塵笑了，他性子急的說：「不能等啊！要讓鬼子離了魯山，又不知道附近那個地方遭殃了，我們的陸軍部隊在那一帶很薄弱，日本鬼子很可能一口氣衝伏牛山區，那就麻煩哩。」 美國大隊長看他如此性急的樣子，更笑着勸他：「你不吃飯也不行啊，飛機也需要加油、掛彈、檢查，你們吃了飯也可以準備好啦，不過自從我們接到B-25成隊之後，你一直沒有休息，我看下午的任務，教別人去吧。」吳超塵的瞼都急紅了「那怎麼成，我們是輕車熟路，何況上午是短程任務，根本談不上辛苦，其實B-25也不用加油，祇掛彈就行啦！」 下午一時正，我們又起飛了，這回又增加三架B-25，共是九架飛機，仍由吳超塵領隊，我們起飛後，仍奔安康，到安康時，該基地的十二架P-40已飛上天空，過來與我們會合，這一定是洪奇偉的三十二中隊了，因為我們梁山基地的P-40，今天一大早都去前方出任務，我們回到梁山時，聽說他們也己落恩施。 洪奇偉是位悶聲不愛講話的廣東佬，打起仗來兇得狠，他們全部以兩機的戰鬥隊形為一小隊，分成六組在我們的B-25大編隊上下前後簇擁著前進，我們由安康右轉彎，飛到白河過江越山，先到浙川，然後是南召，這一帶都是伏牛山區，左前方百裏外，就是少林寺所在地的嵩山。我們越過南召時，吳超塵已命各機槍手戒備，同時洪奇偉的十二架P-40更見活躍，他們圍繞着B-25，上下翻騰，以便迎戰可能突現的敵機。 我們剛剛越過南召上空，忽見北方天空滾飛而來的黃色霧霾，上觸天，下接地，昏濛迷暗，迅速的遮住了遠處山，也遮住了我們往前飛行的航路。吳超塵是見怪不怪，他仍然用原有的方向、速度、飛進沙障裏。進去之後，垂直的觀角，仍能清楚的看到地面，不過霾障裏的氣流太壞了，我們的B-25變成了不太聽話，不停的蹦蹦跳跳，吳超塵飛的很吃力了，他是長機，一點兒也動不得，他的飛機一動，整個隊形就亂了，尤其在這即將進入投彈航線時，密集隊形，是命中率的基本原則。大冷天，他的頭上已有了汗珠，他的兩隻手，是在用力掌握 著駕駛盤。今天風太大，我必須由轟炸員投彈了，聽那位轟炸員不停的與吳超塵說話，「偏左一度…太多了，不行，風速太大，無法投彈，請關炸彈艙。」結果第二次進入，又沒成功，吳超塵再轉一次，他通知了轟炸員，關閉了瞄準儀，吳超塵决定憑着他百戰經驗，第三次自己目測投彈了。 炸彈投下之後，在魯山城裏和城外，看不出一點兒爆炸痕跡，也沒有爆炸的煙塵，吳超塵高呼：「真他媽的怪呀，炸彈到那去啦？」 忽然發現下邊的一個樹林起了爆炸的黑煙，吳超塵他搖搖頭說：「不可能啊，那座樹林距我們投彈的目標差一公里多，再偏也偏不了那麼許多！」正打算用無線電問一問護航的P-40，他們一定能看見炸彈，也會看到彈 著點。就聽到P-40飛行員的歡笑聲，有幾個人同時大叫：「真妙極啦，我們的炸彈都被大風吹落到樹林了，原來鬼子打完魯山的騎兵聯隊都躲在林子裏，歪打正著，喂，快下去掃射，還有些沒被炸到的想逃命哩。」 其中好像有虞為的聲音，和李維烈的聲音。 又有個聲音好似鐘洪九：「下去兩架就夠了，我們的任務是掩護B-25。」 吳超塵真有種，他在無線電話裏說：「我是B-25吳隊長，我們回家了，諸位都下去吧，把鬼子一個不留。」 我們回航時，仍能聽到P-40。對地掃射的歡笑聲，同時我們已飛出了黃沙陣，又是天朗氣清，回頭看，早已不見了魯山。 回到梁山落地之後，美國大隊長非常高興的跑到停機坪來歡迎我們，他和吳隊長，以及好幾位飛行員擁抱，然後大笑說：「你們在投彈的時候，接到前方的情報，說敵人的騎兵聯隊，打下魯山之後，立刻離城他去，我真後悔不該那麼性急的派你們去，很快的就聽到了吳隊長與P-40的談話聲音，方才接到前方情報，你們這次確確實實的消滅了敵人整個的騎兵聯隊。」 回首於一九四四年，吳超塵時任中美空軍混合聯隊第一大隊三中隊中隊長，他接到劉毅夫轉達徐煥昇副司令的命令，同時上級摩斯團長也有同樣的要求 '炸毀老河口機場跑道和所有剩餘的汽油，劉毅夫回憶寫下當時情況如下: 夜已深深，飄著冷雨，機場裏不時有些C-46運輸機起落，總站的夜班人員冒雨出出進進，過不多久，吳超塵自己開著吉普車，到總站來接我，在吳超塵隊上吃過早飯，隨同他上了飛機，這次我為了要好好看看老河口，所以主動的坐在副駕駛的位置上。我們這趟任務，衹有六架B-25,因為天氣壞，驅逐機無法鑽雲護航，怕的是回不來，同時這些天來鬼子的零式機已數天不見了，所以我們這是很久以來沒有過的單獨飛行，吳超塵怕我心慌，故意安慰我說B-25的防禦火力和B-24一樣的可怕，其實我們根本不需要護航飛機，尤其敵機和我們對頭時，我們的八挺固定大扣提，一定會把敵機打碎。其實我根本不計較這些，早已忘去了自身的安危，一心想再看看以前充滿歡笑而於昨天突然失去的老河口，這也是感情的作怪，前些日子，我也曾在四川省梁山隨著吳超塵B-25轟炸過駐馬店，信陽和確山，但那些任務中，全是為了戰爭的衝動，總覺得在這個大時代裏，不能白白虛度，今天的心情完全不同，這是對河山的留念，舊情難忘。 吳超塵開始試車，飛機發動機的響聲，打斷了我的胡思亂想，接著是加大油門上跑道起飛，B-25前邊的大燈，把機前的細雨照成一陣光霧，B-25像箭一般的往前飛奔，吳超塵左手緊緊的扶著駕駛盤，右手不停的在調整油門，兩隻腳為了調整B-25的前進方向，不停的踩舵，以免B-25的狂勁兒鈄衝出跑道，他的兩隻眼睛像鈴兒似的瞪得好大，飛機終於離地了，飛離機場後，他收了起落架，繼續爬高，我們已看不見梁山機場的燈光，機前是一片漆黑，吳超塵的眼睛又移到盲目飛行的儀器板上。出雲後，雲上乃是漫天星斗，東方微微泛白，我們身後的五架B-25已迅速的跟上來，很快的編成兩個小隊，在這次沒有驅逐機護航的任務中，規定不到目標上空，不准使用無綫電話，所以無綫耳機中非常清靜。天空開始漸亮了，吳超塵不再談話了，業已打開了炸彈艙。 同時我已發現老河口的市貌與飛機場的輪廓。B-25飛過了漢水，我清楚的看見了我們以前休息談笑的站部休息室，也看見了那西南角一大堆空運到的汽油桶，機場上，空無人影，吳超塵的心理一定和我同樣難過，他把B-25當俯衝轟炸機一樣的猛烈向下俯衝，速度由一百八十哩很快的增到二百六十哩，二百八十哩，我衹是偷眼看看速度錶，最值得注意的還是地面的景物，看見飛機場迎面衝過來，越來越大，吳超塵開始使用無綫電話了;"轟炸跑道,炸彈一次投下"。飛機輕微抖動一下，我知道炸彈已經下去了。好猛的吳超塵，他作戰時的狠勁兒和他文靜的書生長相完全相反，他已投下炸彈，但不將 B-25 拉起來，僅僅改成平飛，速度乃極驚人，在跑道頭的那堆汽油桶正對著頭，B-25 機頭的八挺大扣提開火了，像兩條五彩光電似的射向油桶堆。熱光子彈一打進油桶，油桶立刻開始爆炸燃燒， 同時耳中聽到 P-40 飛行員的呼叫；‘請 B-25 的朋友趕快拉開，我們是 P-40下來了'.吳超塵不能急轉，因為我們後邊還有僚機，衹用小轉彎脫離，正好看見第二分隊也衝下對準跑道投彈，同時我們看見四架 P-40，他們不再理會正在爆炸燃燒的二十萬加侖汽油，有兩架在掃射地面拋錨的B-25，另外兩架正在攻擊李維烈留在地面的 P-40，兩架飛機都未起火，大概這兩架飛機都沒有汽油。又是 P-40 的聲音，“B-25 的哥兒們幹的很精彩，汽油全數被你們報銷了，跑道也完蛋了。這裏沒事啦，我們要去找鬼子兵了，空中很乾淨，再見”。 他們四架P-40活躍的在遠方不時衝下去，拉起來，當我們剛剛離開機場時，看見老河口南邊河上的一座浮橋，吳超塵命令一架裝有75口徑大炮的 B-25 衝下去，衹用一發炮彈就把浮橋打斷了，化為兩段。地面沒有高射炮，也沒有鬼子兵馬，無市無人，老河口的同胞，我們一定會很快的回來救你們，這是所有飛到老 河口空軍弟兄們的心聲，我們衹是無法向老河口的同胞們直接表達。 空中遊舊地，觸目心酸，我們的炸彈雖然卸光了，我們還有足夠的子彈沒消完掉，變成了狠面孔的吳超塵，到現在一句話也沒多說，他看看我，意義是在說：“還要看看嗎”？我說：“咱們再轉個圈兒”。我們六架 B-25, 已經在 三千英尺的空中編好了整齊隊形，再轉回機場上空時，跑道上的煙塵已經散盡，跑道上有了三十多個大深坑，跑道在短期內再也無法使用了，否則如被日本鬼子的零式機用為加油機場，我們安康的飛機就得不到安靜了，再看堆積汽油的跑道頭，大堆汽油乃在燃燒，煙火衝到和我們飛機幾乎一樣的高度，我們必須避開它。整個老河口附近，找不到敵人的目標，有時看到我們的P-40在遠方活躍的開槍掃射，我們剛要離去時，又有5架 P-40 由穀城方面飛來，我想這一定是昨晚飛到西安的汪夢泉等回來報仇了，也許是洪奇偉隊上的飛機由漢中出來了。我們看到由穀城來的5架 P-40 轉彎衝下去了，我們也轉彎回航，吳超塵不回梁山，他在安康落地，停車後即命站上趕快加油卦彈，他說：“我去問問情報，看今天早上的天氣，梁山的飛機和恩施 的飛機都無法出來，我必須再到老河口去幾趟，我相信那裏需要我們，對不起你暫時無法回梁山啦".吳超塵的 B-25 又很快的飛上天去,繼續出任務。 （全文完） 吳超塵將軍生平事略
民國25年畢業後於洛陽分校擔任飛行教官，次年志願加入抗日戰爭行列，調空軍第19轟炸隊任飛行員，民國29年空軍參謀大學畢業後，調任空軍第一大隊第二中隊副隊長，隨隊赴印度受訓（B25轟炸機），回國後，首次任務為30架大編隊於1943年11月25日轟炸台灣日軍新竹機場，後調升第3中隊中隊長駐防印度，協助盟軍對緬甸戰場作戰。 民國33年返國參加國內各戰場戰役，炸毀了停在開封火車站全部日軍火車及黃河鐡橋等，民國35年升任空軍第一大隊大隊長，指揮屬員參加四平街會戰大捷，後蒙蔣中正總統召見合影。 民國36年調任空軍總部人事處副處長及空軍第4軍區司令部人事處處長，民國38年隨政府來台，先後畢業於國防大學6期，空軍參謀大學研究班1期，美國空軍參謀大學，歷任澎湖防衛司令部副參謀長，空軍第一聯隊參謀長，作戰司令部人事處處長，戰訓班副主任，台中師管區副司令，馬祖防衛司令部副司令官，空軍指揮參謀大學教育長等要職。民國60年以空軍少將軍階退役。
|
 第二次世界大戰中美空軍聯合作戰部隊 中國飛虎研究學會版權所有 |
吳超塵的中隊上，本有十二架，因為連天出任務，有三架在檢修，現在祇剩了九架，業已全部加好油，掛好彈，我們今天的任務，一定很夠刺激。第一是B-25和護航的P-40有很多架，第二是我們要轟炸的地方是深入敵後的開封，那裏一定會有很多高射砲和東條機在等我們。第三我們今天的航路是先到巴東，與恩施的P-40會合，然後道過大巴山，這時很可能有荊門和當陽機場上的敵機起來攔截，然後到老河口，與第八中隊的P-40會合，再去轟炸開封。
