第三大隊三十二中隊 隊員虞為少尉

        虞為的經歷是一個個精采的故事，他投入空軍的經過也極富戲劇性。一九三七年正值七七抗回開始，年僅十八歲的他在天津上高中，滿腔熱血的他参加一個名為「抗日殺奸團」的學生地下抗日組織，專打漢奸及日本兵。

        在一九三八年夏天，他用一顆燃燒彈，燒了一間專賣日本貨的百貨公司，而成了日軍追補的對象之一，不得己只能離開天津逃難去，輾轉到了昆明，正好遇上軍校招生，一心想抗日的虞為進了陸軍官校十六期砲兵隊受了一年訓。

        我們想打日本人，在北方看了太多日本人瘋狂的炸我們，欺負我們中國人。

        虞為描述當時積極想加入空軍抗日的心情，一九三九年，虞為在陸軍官校畢業被分發到昆明砲兵團報到，擔任砲兵團見習排長，當時心中就在想砲兵無法面對面的殺敵人，只是支援陸軍的作戰，不是很理想的作戰單位。

        正好營區對面就是空軍航校(後改為空軍官校)，就步入航校想看看空軍有沒有機會轉入空軍，進了空軍教育辨公室(當時的航校行政主任就是王叔銘主任王老虎)，看見一個軍官坐在那裡，便向他說明想加入空軍報效國家的心願，沒想到他要我立刻參加身體檢查，很幸運及順利的通過了體檢，當天就要我報到，成為空軍官校第十三期的一員，正式投入空軍的行列。

        擔任飛行員執行任務，就有什麼都不怕的膽識，也做好隨時為國捐軀的準備，参加過多次戰役的虞為也談到兩次遭擊落後獲救的經歷。

        一九四四年八月十八日，一同執行任務的共有六架飛機，去許昌執行炸日本的集中軍火。

(中美隊員共同研討作戰任務)

        當時帶隊的分隊長指示，如果地面火力强，投完彈就回去。結果一投彈命中，軍火太多，火焰非常猛烈，地面火力也十分强大，另兩架飛機中彈後先迫降，虞為和分隊長在兩次掃射後也分別中彈，由於西邊是山區，便向西邊飛，分隊長在一個村莊迫降，虞為飛到洛寧時發動機壞了，油也快光了，天空烏雲密布無法飛出去，後來迫降在一個不可能降落的小河溝，右眉也撞了一道口，虞為帶着一挺機關槍拼命爬出飛機，被我方游擊隊救起後四處躲避日軍的搜索，最後逃到盧氏一個小村莊，並用電話向單位回報。

(中美空軍混合團隊員合影)

        一天，在约定地點來了一架P-40機，是分隊長透纳(Willian Turner)的座機，一個在地面向他招手，一個在空中擺動機翼，危境之中喜相逢，一言難盡戰友情，他丢了一包裹，裡面有四包香煙，還有消炎片，老酒一壺及錢，虞為心中泛起一股股的暖流，他在次向天空的P-40揮手。原本以為他投完救濟品就走，沒想到一個回頭他降落了，無視於當時地面泥濘，根本不利於降落，P-40機輪連蹦帶跳的接地了。他一落地就迅速跳下飛機用半生不熟的漢語說："虞 ~ ~快！"，虞為快步跑了過去才反應過來，P-40是單人座的戰機，如何能載入兩個人。透納跳上機背，費力地在座椅後面拆卸什麼東西，他手忙脚亂地硬拉硬搗，最後使勁用力一拽，把後座裝置的無線電通訊機讓他扯出來扔到地上，說："虞--快！"我彎着身硬塞進狹窄P-40裝無線電的位置。P-40轟嗚著引擎聲，費力地在泥地中慢慢地挪動着身子，虞為緊緊貼在分隊長身後，P-40像負重過多的老牛般缓慢地加速，駛過了跑道三分之二，若在平時早已該升空了，可是現在它仿佛就是不願意離開地面，透纳一邊咒駡一邊加大油門。螺旋槳拚命地轉動，20米、10米、5米---眼看飛機就要冲出跑道那一瞬間，P-40終于騰空而起，透納轉過頭，對着虞為作出手式OK！所以世界上唯一一個座在P-40肚子裡飛離險境的就是我，我問分隊長為什麼要這樣做，他回答： 「我沒有辨法看到你一人痛苦的站在那裡。」

        另外一次獲救是在徐州，當時蔣緯國將軍的裝甲兵部隊也在徐州。徐蚌會戰時，共軍打到徐州附近，當時虞為與僚機一同偵察敵情，看到高梁地裡密密麻麻都是共軍，便立刻回報基地，以阻止敵軍的偷襲，卻意外和僚機發生擦撞的意外，被迫跳傘，「當時風也大、飛機也壞了，跳傘前看了高度表八百呎，高度非常低，我被風一吹，降落在一個山坡上滚下來，抬頭一看正是蔣緯國將軍。」原來當時蔣緯國將軍正在前方視察陣地，憑著高度的警覺，聽出飛機墜落的聲音，立即駕著吉普車前去馳援，正因為感謝蔣緯國將軍當時救命之恩，虞為在臺北幾十年，每次和蔣緯國將軍吃飯，第一杯酒一定先敬他。
( 此文摘自中國的空軍雜誌虞為先生證實無誤 )