第五大隊 二十六中隊中隊長韋現科

        他参加這個部隊是空軍第五大隊，那時的五大隊適逢飛機性能太差，在沈默中沒有什麼表現，韋現科上尉第一次参加空戰是三十年三月十四日。這種你死我活的復雜的情緒，祗有自己才體會得出那種味道。說來也是一件巧事，空軍中的人事調動很大，他即一直在五大隊服務，從三十年三月至三十五年十月入参謀學校止，沒有離開一步。

        五大隊戰績輝煌的時期開始於三十二年，以後把基地放在湖南芷江，發揮了更大的威力，多次的主動攻擊日軍各地的補給及機場，並使得日本空軍損失惨重，使日軍不敢在華中停留飛機，把空軍撤離至沿海附近。

        當時在湘贛鄂淪陷的老百姓，流行一種帶有神秘色彩的傳言，如說中國飛機能够停留在空中，日本軍的物質無論藏在什麼地方，他們都能找得着。這種話當然不真實，但是老百姓的話可能證明當時的中國空軍是掌握了天空，而湘贛鄂是五大隊的防地，也就是給五大隊的戰績作了一個註解。

        三十三年五月十七日，五大隊第一次空擊岳陽白螺磯日軍機場，毀敵機二十一架，第二次毀敵機四十多架，第三次毀敵機三十多架(韋現科上尉参加第一及第二次出擊)，把華中地區的敵機消滅殆盡。

        關於五月十七日，同樣的在兩年前三十一年五月十七日，那時五大隊使用俄式飛機E-15，性能很差，以十八架的编隊在天水上空遭遇敵機，在空中被擊落兩架，落地正在加油，又被敵機偷擊地上十六架飛機全被擊毀，這一頁痛史，直到兩年整後才報了這個血仇，以數量來講，三次襲擊白螺磯的總額為當年的五倍以上。所以五月十七日這一天，是五大隊最可紀念的日子，包括雙重的意義。

        韋現科上尉的個子並不高，徽向內凹的眼睛有點像廣東人。喜歡用低聲講話，態度温和。同他相處時，他不會拿激情的態度對待你，表面看來似平淡，然而那種和藹，那種安祥中的關懷， 比一天到晚呱呱喳喳的朋友都覺得可愛。

        三十三年在印度接收新式P-51型飛機，這些大孩子也學美國人在自己的飛機上繪圖，各自在自己的飛機上寫字或繪圖案畫，韋現科的飛機是731號，他高興的在上面寫一行字「神行大王」作為他座機的名子。他飛這架飛機順利出了多次的任務，一直都没受過傷，零件各部份都正常很，愈飛愈喜歡，當他到了桂林請假回家時，731「神行大王」奉命撥給三大隊使用，休完假返回才知道，心中還有些感傷。此後他使用過多種戰機，把戰機的號碼都编成731號，紀念那一架「神行大王」。

        凑巧的很，抗日勝利後這架「神行大王」又撥回五大隊，而且是五大隊的二十六中隊，韋現科是中隊長，自然又回到他的手上。它只有一點微小的變動，己改為雙座位戰機。空軍裏的飛機是那麼多，而且調動也頻繁，為什麼「神行大王」剛好回到隊上，這使得他笑得合不攏嘴。

        韋現科悉的父親早了，母親把他當作寶貝，可是他在十五歲那年，離開了他生長的偏僻縣份，飛到外面去求發展，他就跑到南寧(廣西)去上高中，由此進航空學校，留美回至印度又忙於作戰，服務其間皆在新疆到印度等地區。前後十年的時間，直到部隊駐防桂林，才抽暇回荔沛(廣西)故鄉一趟。

        空軍服装特別，那個地方很少兒到，當他正迷醉在一別十年的故鄉春色中，一個陌生的年輕人上前和他談天。
「你是那裹人，到這是回家？還是看朋友？」
「此地人，回家」他答。
        那個人向他混身上下打掠，想了好半天才又問道：
「你是空軍，貴姓！」
「是，我姓韋」

        那個人笑了，笑得很親切。原來這個人是偉現科上尉的弟弟，十年前離家時，這個弟弟還是小孩子，現在己經又高又大，作了爸爸。

        十多年的時光就在空軍的戰鬥生活中渡過，看這弟弟在無戰爭的安静環境中生活的，心中就為日軍占領區內的居民而難受，不但要受日軍的破害，也可能會被自己投下的炸戰而家毀人亡，根本辨法只有早日打敗敵人，找回往日平靜的日子。
( 此文摘自中國的空軍雜誌 )