時間：民國二十六年八月十四日下午四時

地點：杭州筧橋

        1937年8月13日，淞滬會戰爆發。抗日戰爭時期，中華民國空軍力量不強，比起日本的空軍來，相差非常懸殊。當時日本飛機有兩千多架，中國空軍才不到三百架。中華民國空軍還處於初創階段，飛機要從外國買來，飛行員少，又沒有空中作戰的實際經驗。儘管這樣，中國空軍官兵們的鬥志依然高昂。

        而當時，日本沒有單獨的空軍軍種，它分屬於海軍和陸軍，稱之為航空兵。1937年七八月間，日本軍隊向華北和上海發動進攻。日本海軍第三艦隊開進上海。艦隊司令官長穀川清認為：要置中國於死地，最重要的就是控制住上海、南京這條線，並覆滅掉中國的空軍。

        中國空軍的作戰計畫針鋒相對。按照中華民國空軍司令部的部署，空軍部隊要消滅盤踞上海的日本陸軍和海軍及其基地。當時日本海軍第三艦隊停泊在黃浦江和杭州灣，日本陸戰隊盤踞在上海楊樹浦、虹口一帶。中國空軍決定主動進攻，打擊日本侵略者。在這種情況下，爆發了“八一四”空戰。

作戰經過：

        八一三松滬之戰爆發，空軍發出第一號作戰命令，調遣第四大隊飛赴杭州保衛筧橋，四大隊出動二十七架霍克三型飛機。

        一九三七年八月十四日淩晨，華東沿海一帶正值颱風過境，長江中下游及蘇浙兩省籠罩在一個巨大的低氣壓下，暴風雨區域達300公里，風速達每秒22米。

        就是在這樣的天氣裡，位於南京小營的中國空軍指揮部在12個小時內連發兩道作戰命令：13日下午2點，令駐紮在華北地區的中國空軍各大隊南下參加淞滬會戰；14日淩晨2點，令中國空軍各轟炸大隊對敵在上海及附近水域的重要目標據點實施連續轟炸。這時，許多飛行大隊甚至還沒有到達出擊根據地。也正是因為這場颱風，淞滬會戰日軍指揮官在5點30分取消了6個半小時以前發出的空襲令，命令“在天氣好轉之前，暫停空襲”。

        前一天，8月13日，日本海軍陸戰隊同中國守軍在上海閘北發生交火，日本海軍第三艦隊司令長谷川清曾計畫在14日空襲杭州、南昌、虹橋等幾個中國機場，一舉覆滅中國軍隊的航空兵力。但是，長穀川清沒有想到，他根本沒有放入眼裡的中國空軍卻在暴風雨中準備出擊了。“八·一四”空戰就此拉開序幕。俗話說，軍令如山倒。淩晨2點鐘，空軍司令部命令一下達，不到1個小時，最早出發的一批戰機就起飛了。

        淩晨2點30分，第二十四中隊中隊長劉粹剛率領9架霍克一3型驅逐機，從揚州機場起飛，沿著長江往東搜索前進，尋找敵蹤。他們一直搜索到川沙縣附近才發現日艦。中國戰機立即往下俯衝，對準敵艦投彈，擊中了敵艦尾部，敵艦馬上冒起滾滾濃煙。隨後，中國飛機陸續起飛，給日軍以沉重打擊。這一天，中國空軍共出動飛機76架次，分9批集中轟炸了日軍司令部、彈藥庫、登陸碼頭等重要軍事目標。當時的第9集團軍總司令張治中後來在回憶錄裡寫到：“大家都把這一次淞滬會戰稱為‘八·一三’戰役，實際上八月十三日並未開戰，不過是兩軍對壘。”年輕的中國空軍由此勇敢地成為“正式開戰”的揭幕者。

        從八月十四日天不亮開始，日本海軍第三艦隊司令長官長谷川清連連接到關於中國空軍轟炸日本軍隊的消息，一會兒是軍艦挨炸了，一會兒是登陸碼頭挨炸了，一會兒是陸戰隊司令部挨炸了。他大為惱火。長穀川清一向不相信中國空軍有什麼力量，沒想到今天中國空軍竟大顯威風，到處把日本軍隊炸得狼狽不堪。於是他命令航空隊出動，打擊中國空軍。不過，老天爺都和他作對，強烈的颱風使得九州的航空隊和航空母艦上的飛機都不能起飛。最後，只有駐臺北的18架“九六式”陸上攻擊機全部出動。他們分成兩隊，一隊空襲杭州筧橋機場，一隊空襲廣德機場，目的是破壞摧毀中國空軍力量和機場設備。

        八一四當天下午一時，第二十一、二十二、二十三隊分別由李桂丹、黃光漢、毛瀛初率領，每隊九架為一批，每隔五分鐘起飛一批。第二十一、二十二兩隊安抵筧橋，二十三隊偏離航線飛至廣德。

        日方由台北起飛的鹿屋航空隊十八架九六轟炸機從臺北出發，分兩個編隊，第一編隊由新田少佐率九架於十二時五十五分起飛，第二編隊淺野少佐率九架於十三時零五分起飛。新田隊至永康後直飛筧橋，淺野隊則飛往廣德機場轟炸。

        受颱風影響，杭州筧橋上空雲高僅300-500米，空中能見度很低。18時30分，日軍飛機發現了筧橋機場，在500米高空開始投彈，但命中率不高，只炸中一些機場設施和加油車。緊急升空的中國空軍第4大隊升入4000米高空後沒有發現敵機，判斷敵機已經降到雲層以下，於是穿雲下降，出雲後立刻發現敵機正在杭州灣上空疏散隊形。日機這樣做是為了便於各自搜索轟炸目標，但也等於自行解除了轟炸機群強大的空中交叉掩護火力，顯露出日軍無視中國空軍的狂傲心態，這給第4大隊對其各個擊破提供了良機。

        此前防空監視哨早把消息傳至筧橋，高志航乘小比機DC-2抵筧橋，正當四大隊飛機降落時，總站人員急切通知敵機來襲趕快起飛，高志航乘上霍克機至上空搜索，其它隊員亦紛紛起飛。此時一架日機入場炸中油罐車起火燃燒，暴露形蹤被高志航與譚文合力擊落，墜毀於半山。二十一隊李桂丹與柳哲生、王文驊共同擊中一架起火墜毀於錢塘江口。高大隊長再攻擊大串機，該機中彈七十餘發，左引擎熄火，勉強飛抵台北迫降，此機現於日本海軍館展示。

        在廣德的二十二隊加油後再起飛，分隊長鄭少愚至翁家埠發現一架日機( 在廣德附近投彈後折回的淺野隊 )，追擊至曹娥江，經連續攻擊六七次，該機受重創，迫降於基隆社寮島( 今和平島 )附近，重傷報廢。

        戰果：日方紀錄稱八一四當晚三架飛機未返回台北松山基地，經查證日方損失為擊落二架：一小隊三號機、三小隊三號機。重傷二架：三小隊二號機、二小隊二號機。輕傷二架：三小隊一號機中彈一發、發電機受損；一小隊一號機中彈一發。

        中國方面：二十一分隊五號機劉樹籓油盡停車，墜落場外，機毀人亡。二分隊六號機金安一油盡停車迫降，機傷人微傷。